misiu125cm

Witam z tego co rozumiem wpływ na moc jest żaden. Napewno uprościło to produkcję gdyż nie było lewego i prawego. Nawet współczesne tłoki gorzyckie mają już takie same pogłębienia. Załączam rys. dla ciekawskich.

Witam jeszcze jakiś czas temu widziałem zestaw GMP to miał różne pogłębienia pod zawory. CZy wpływa to na moc ciągnika. Mógłby odpowiedzieć ktoś doświadczony w remontach tych silników?

Witam mam pytanie na oryginalnych tłokach WSK Gorzyce do c 330 kiedyś stosowano tłok lewy i tłok prawy gdyż pogłębienia pod zawory na tłokach odpowiadały średnicy zaworów ssących i wydechowych. Obecnie tłoki mają te pogłębienia takie same. Czy ktoś z was zwracał na to uwagę?

Witam. Tak też myślałem że siła uciągu się zwiększy kosztem łożysk. Zastanowię się czy poprostu nie dołożyć trzeciego pierścienia nowego typu tych co mam tak żeby było 3x24 plus 20 kg środkowy.

Witam mam pytanie. Jakie macie założone obciązniki do tylnych kół w ciągniku c 330. Czy obciązniki starego typu (40kg) są lepsze w orce niż te nowego typu(24kg). Mam obecnie założone obciążniki na 2 x 24 kg nowego typu plus środkowy krążek na koło i zastanawiam się czy nie lepiej było by zmienić na 3x 40 starego typu plus środkowy.( tak było w c 330 z początku produkcji) Czy ktoś z was wie dlaczego zmniejszono w późniejszych c 330 z 40 na 24 kg masę obciążników, czy obciążały one za bardzo łożyska czy był jakiś inny powód?