Witam. Na początek powiem że szukałem, lecz nic podobnego nie znalazłem.
Mianowicie postanowiłem sprawdzić wtryski, i jak się okazało były do wymiany, a przy okazji chciałem sprawdzić luzy zaworowe i natknąłem się na mały problem polegający na tym że tak jak widać na załączonych zdjęciach, że czwarta dźwigienka zaworowa posiada boczne luzy na wałku. Porusza się w obie strony około po 2mm. Reszta siedzi ciasno. I moje pytanie czy taki luz może zostać czy powinienem go usunąć, i co mogło być przyczyna powstania tego. Aha, z tego co mi wiadomo to luz zaworowy to 0.3mm na zimnym na dolocie i wylocie, a sprawdzając aktualne to na 3 zaworach jest przeszło 0.4mm.
