sbanderas

Nigdzie nie widziałem takiej konfiguracji, dziś z ciekawości jadąc obok ,,salonu,, Zetora ,zajechałem i pytam o opony właśnie do 7745 na tył , i że mam z przodu 12.4r24 , to mi powiedzieli że 30 16,9 jak i 18.4 mogę u nich zamówić i będą się zgrywać. Tylko ceny jakie zaoferował ,to myślałem,że to za parę 🙂 , ale okazało się że za sztukę (taurus point 8 16.9r30 3500pln ), po moim zdziwieniu zszedł na 25000pln, gdzie normalnie kosztuje w granicy 2100pln. A i jeszcze jedna sprawa odnośnie tych rozmiarów ,jeżeli Firma zetor nominalnie zakłada np. 11.2r24 i 16.9 r34 ,to musi założyć ,że użytkownik może jeździć na zużytych oponach tylnych, i nowych z przodu ,lub też odwrotnie . Nowy bieżnik ma ok 4cm wysokości , więc daje to nam widełki, w tym rozmiarze 80mm w jedną, i 80mm w drugą strnę.

W takiej konfiguracji go kupiłem ,opona 12,4 jest o 47mm wyższa . I zastanawiam się jakie są ,,widełki w zetorze,, w konfiguracji opon , gdyż producent przewiduje, że opony się zużywają, i nie będą wymieniane wszystkie w jednym czasie na nowe, bądź inne, zużyte w takim samym stopniu. Zjechane 12.4 o 23,5mm będą wielkości 11,2 a w dalszej eksploatacji nawet mniejsze-bynajmniej tak mi się wydaje,poprawcie mnie jeśli się mylę. Z powyższej tabeli wynikałoby, że optymalnym rozwiązaniem byłyby 18.4r30 na tył i 12.4r24 przód ?