napewno NH będzie tańszy. Luxxum ma inną przekładnię, oddzielny olej hydrauliki zewnętrznej, podłokietnik multi. cena za niego to okolo 220 netto może nawet mniej
konfigurator. dobre sobie. widziałeś kiedyś cennik jak dealer ci konfigurował ciągnik ? dolicza później swój rabat dealerski i wychodzi okolo 30% mniej niz z cennika
Grzegi :jak masz sporo transportu to napewno warto(dużo niższe obroty silnika), no i napewno wygodniejsza w pracy.
ale z tego co tu inni pisali do tej pory to za cvx powinieneś zejść poniżej 300 tys