sylwestermylp

Witam,mam po raz kolejny problem z podnoszeniem w ltz. Moze ktos podpowie w jakiej pozycji piwinien byc ten przelacznik przy regulatorze cisnienia z tylu ciagnika? Z gory dziekuje za odpowiedz

Witam panowie. Mam pytanie dotyczace rewersu w ltz. Po odkreceniu dekielka z lewej strony zdjalem pierscien segera. Wyjalem 2 takie czesci. Czy da sie zdemontowac ten cienki walek od tej strony???

Te tarczki raczej są w kiepskim stanie. To jak będziesz zamawiał to pamiętaj o mnie.

A ta tarcza z ząbkami na zewnątrz i z ząbkami wewnątrz to jest liczona jako jedna sztuka? Bo u mnie niektóre wyglądają tak jak by były ze sobą złączone a niektóre są oddzielnie. Na pewno uległy one zniszczeniu ale czy się posklejały czy raczej rozleciały? Jeśli liczyć je oddzielnie to mam 6 z ząbkami od zewnątrz i 6 z ząbkami od wewnątrz. A u Ciebie jak to jest?

Witam. Może ktoś wie gdzie mogę dostać te tarczki od hamulca ręcznego. Zdjęcie z katalogu http://wrzucaj.net/image/LiEc5 Może ma ktoś numer katalogowy tych tarczek bo posiadam niekompletny katalog.

A czy mozna gdzies dokupic orginalna ta srube z malym otworkiem. Ta co mam obecnie ma otwor duzo wiekszy od tej orginalnej. Wszedzie w okolicznych sklepach sa z wiekszymi otworami.

Witam, Mam pewien problem, a mianowicie chodzi o to że ciągle zapowietrza mi się ciągnik t25. Wszystkie połączenia, podkładki miedziane były sprawdzane (układ wydaje się być szczelny). Nigdzie nie wydostaje się paliwo na zewnątrz a jednak gdzieś w układzie się cofa. Dodam że pompa wtryskowa była założona na jesieni nowa. Po odpowietrzeniu i odpaleniu ciągnik pracuje normalnie. Gdy zostawi się go na jakiś czas np 2-3 dni paliwa w przewodach od pompy do wtrysków już nie ma. Układ jest zapowietrzony. Dodam również że zbiornik paliwa jest prawie pełny, pompka ręczna jest szczelna. Dodam również że bardzociężko jest odpowietrzyć układ paliwowy. Jaka może być przyczyna takich objawów. Czy to może być wina pompy? Z góry dziękuje za odpowiedź. Pozdrawiam.