Pka93

Niestety wszystko zdaje się być w porządku a sterownik dalej nie reaguje. Czy możliwe jest iż np mysz przegryzła któryś z przewodów powodując zwarcie w układzie przez co komputer wyłapując błąd krytyczny nie włącza się?

Sprawdzę wcześniej wymieniony wyłącznik. Może to jego wina a ja szukam niepotrzebnie. Jeszcze jedno pytanie czy ktoś z użytkowników tej pracy wie może co oznaczają czerwone diody w komputerze głównym (tym przy prasie). Jest ich tam pięć, zdaje się tyle samo co w kablu łączącym sterownik (ten w ciągniku) z komputerem głównym (tym przy prasie). Jedna z nich świeci się u mnie na czerwono i pytanie czy to oznaka iż komputer funkcjonuje czy oznaka awarii maszyny.

Witam podczas rutynowej próby podpięcia praso owijarki krone 1250 combi pack okazało się że komputer sterujący (w kabinie) nie włącza się. Gdy podpinałem ją kilka miesięcy wcześniej wszystko było w porządku. Standardowo sprawdziłem bezpieczniki oraz czy wszędzie prąd dochodzi. Wszystko jest w porządku jednak sterownik dalej nie daje się włączyć. Czy ktoś miał taki przypadek? Może ktoś ma namiary na mechanika z okolicy Kielc który był by w stanie mi pomóc? Z góry dziękuję za wszelkie informacje.

Witam po ponad roku powracam do pomysłu z różnych względów ( wiem trochę odkop ale nie chciałem zakładać tematu który się zdubluje treścią). Najważniejszy to chęć zdobycia doświadczenia przy pracy z takim projektem oraz trochę wolnego czasu. Podczas mojej nieobecności strona o podobnej tematyce już powstała lecz tak jak napisałem wcześniej chcę zrealizować projekt tylko by zdobyć więcej doświadczenia nie konkurować z nią. Tu pojawia się pytanie do was użytkowników forum. Czy zetknął się ktoś z was z jakimś ciekawym zbiorem grafik które mógł bym legalnie wykorzystać? Chodzi mi o zdjęcia sprzętu rolniczego, loga itp. Zależało by mi na tym iż grafiki pochodziły z legalnego tzn nie kopiuj wklej z Google.

Po odzewie z waszej strony widzę że pomysł nie najgorszy więc pewnie wejdzie w życie aczkolwiek termin jest nieznany. Wymyślenie samej chwytliwej nazwy to już wyzwanie. Dziękuję za deklarację pomocy gdy choć trochę się ukierunkuje, pozbieram myśli pomoc na pewno się przyda .

Dokładnie to miałem na myśli lecz nie chciałem tak wprost porównywać mojego pomysłu do tej stronki.

Coś w tym stylu aczkolwiek poświęcone nie tylko traktorom. Wiem o istnieniu kanału na YouTube w tej tematyce aczkolwiek stronę widziałem tylko jedną w dodatku był to raczej serwis z ogłoszeniami sprzedaży z możliwością recenzji danego modelu ciągnika czy też innego sprzętu

Witam Każdy z nas przed zakupem nowej maszyny do naszego gospodarstwa zbiera o niej opinie i nie tak dawno zaczęła mi chodzić po głowie pewna myśl. Mianowicie pomysł na stronę internetową poświęconą zbieraniu opinii(głównie od użytkowników) na temat ciągników czy też sprzętów rolniczych. Wszystko miało by kształt podobny do serwisów które już istnieją(lecz ich tematyka tyczy się z reguły aut osobowych). Użytkownik miał by wgląd w dane wybranej maszyny, jakieś skromne zdjęcie. Do tego opinie użytkowników na temat danej maszyny spalanie, komfort, koszty utrzymania itp. Informacje takowe są chociażby na tym forum i dlatego się zastanawiam czy jest sens tworzenia takiego serwisu w takiej formie. Będę wdzięczny za podzielenie się opiniami na ten temat. Pozdrawiam

Witam, interesuje mnie cena byków oraz jałówek mięsnych w województwie Świętokrzyskim. Ponadto możecie polecić jakiegoś zaufanego odbiorcę? Będę wdzięczny za udzielone informacje.

Bardziej od współczucia przydała by mi się wiedza z zakresu diagnozy podobnych problemów dlatego napisałem ten post. Gdyż literatury na ten temat jest mało postanowiłem poradzi się kogoś z większym stażem by ukierunkował. Przy moim problemie myślę że sprowadzenie kogoś na miejsce będzie lepszym rozwiązaniem aczkolwiek będę jeszcze próbował czegoś się dowiedzieć z tegoż zakresu.

Masy przeczyszczone, wtyki również. Nigdzie nie było widać niczego niepokojącego. Aktualnie wykręciłem komputer i położyłem w ciepłym miejscu może gdzieś zawilgł aczkolwiek wątpię bo nie było widać wilgoci. Obawiam się że bez jakiegoś fachowca z komputerem się nie obejdzie. Ma może ktoś jakiegoś w okolicy Kielc w przystępnej cenie? Mówiąc okolica mam namyśli najbliższego dobrego.

Olej zmieniany wraz z filtrami w zeszłym sezonie. Co do cewek proszę przybliż mi ich położenie gdyż tego typu ciągnik posiadam od niedawna i nie wszystko jeszcze wiem . Ewentualnie jeśli jest jakaś ciekawa lektura z chęcią się wczytam.

Witam, kilka dni temu miałem następującą przypadłość. Rano przy próbie odpalenia zaczęły mi gasnąć kontrolki od ciśnienia skrzyni oraz dioda sygnalizująca kierunek jazdy. Po odpaleniu nie było widać kontrolek od półbiegów ciśnienia oraz filtra skrzyni. Dodatkowym mankamentem po odpaleniu był "sztywny lewarek zmiany biegów" jednak po chwili wróciło do normy. Dodatkowo nie mam sygnalizacji włączenia przedniego napędu, blokady mechanizmu, aktualnie przerzuconych biegów(szosowe, polowe) i nie mam możliwości ich zmiany. Nie mogę zmienić też kierunku jazdy. Wstępna analiza wykazała sprawne bezpieczniki(kabinowe). Wtyki po prawej stronie wstępnie przepatrzona(rozłączone, psiknięte WD, rozruszane). Masa "na kabinie" przeczyszczona, ładowanie w normie stałe na poziomie 14,5-14-66. Sprawdzałem elektrozawory te umieszczone w szeregu. Ani na pierwszym ani na ostatnim nie ma sygnału(prądu). Napisałem chyba wszystko co zrobiłem. Proszę o wyrozumiałość oraz wskazówki dotyczące ewentualnej awarii. Pragnę jeszcze dodać że podnośnik działa normalnie wałek wom także lecz nie wyświetlają się jego obroty ani nie świeci się kontrolka odpowiadająca za sygnalizację jego pracy.

Łapę chyba o co chodzi. Dojście oleju(zasilanie jak kto woli) rozdzielacza wpinam pod jak to określiłeś zasilanie hydrauliki zewnętrznej (lewa strona górny przewód) . Powrót wpinam z prawej strony. Przy turze właśnie mam piąty przewód i nie wiedziałem co to jest. Teraz wiem że to wolny spływ. Ten piąty przewód wpinam pod korek na drugim zdjęciu z uwzględnieniem tulejki. Jeszcze jedno pytanie jak takowa tulejka wygląda i gdzie ją dostanę ewentualnie.

Oto zdjęcia rozdzielacza: http://zapodaj.net/31ee5c134200e.jpg.html http://zapodaj.net/b8a6bfdec035d.jpg.html Oto aktualne podłączenie: http://zapodaj.net/803de4661e959.jpg.html Z tego miejsca wychodzi zasilanie podnośnika czy czasami nie trzeba się wpiąć gdzieś w tamte okolice? http://zapodaj.net/27a376a78ddfa.jpg.html

Witam wszystkich. Posiadam tur na fergusonie 6150 i aktualnie zasilanie jest wzięte z wyjść hydraulicznych ciągnika. Chciałbym go podpiąć bezpośrednio z pompy tylko nie wiem gdzie powinienem się wpiąć. Proszę o pomoc gdyż aktualnie dźwignia(od hydrauliki) odskakuje przy obciążeniu i jest to dość irytujące.

Filtr jak najbardziej wymieniałem nawet 2 razy ponieważ świeciła się kontrolka filtra oleju. Zważony olej zauważyłem niedawno przy okazji montażu tura. Teraz muszę go wymienić tylko jest pytanie czy nie zważy się ponownie ponieważ zawsze w skrzyni zostanie coś starego oleju. Olej z filtrami wymieniałem mniej więcej rok temu. Mam też pytanie trochę z innej beczki skąd się bierze zasilanie do tura bezpośrednio z pompy? Czy z tego samego miejsca co idą przewody do wyjść hydraulicznych ciągnika z lewej(te dwa) strony? Powrót to to szybko złącze obok korka wlewu oleju jak sądzę czy myślę dobrze?

Witam po przerwie. Problem tura prawie rozwiązany. Winą nie działającej płyty był zły tłoczek rozdzielacza. Pozostaje kwestia trzeciej sekcji ale i z tym myślę że dam sobie radę. Dziękuję za pomoc.

Ale jeśli to by była amortyzacja to regulacja płyty myślę że by chodziła a na ten moment podnosi tylko góra dół. W najbliższym czasie postaram się sprawdzić wszystkie tropy. Ktoś z forum chyba ma takiego tura. Może się w temacie wypowie, nie musiał bym błądzić dzięki temu .

Z tym że 5 przewód wychodzi od ramy tura. I muszę gdzieś go wpiąć do rozdzielacza. Z tego co napisałeś mam go wpiąć do rozdzielacza do ,,swobodnego powrotu". Jeden powrót mam zajęty ale z tego co się orientowałem w rozdzielaczu jest jeszcze jeden powrót podłączany od góry( tak jakby 5 miejsce). Nie wiem czy jasno napisałem. Jeśli nie to postaram się wstawić zdjęcia.

Witam wszystkich forumowiczów. Mam pytanie odnośnie montowania tura Emily tp5 na Fergosonie.Ładowacze tej marki mają rozwiązane poziomowanie po przez dodatkową parę siłowników. Mam 5 przewodów do podłączenia. Posiada on joystick sprzężony z 2 sekcyjnym rozdzielaczem a sterowanie 3 sekcją odbywa się za pomocą elektrozaworu. Zasianie rozdzielacza mam wzięte z wyjść hydrauliki ciągnika. W tym miejscu pojawia się moje pytanie jak podłączyć te 5 przewodów. Wiem że 2 z nich odpowiadają zasilaniu siłowników góra duł. Pozostałe 3 odpowiadają za 3 sekcję i sterowanie płytą. Tur w tej chwili podnosi się tylko góra dół. Nie mam podpiętego jednego przewodu. Może ma ktoś z was takie rozwiązanie i podzieli się informacją jak podłączyć takie cudo. Był bym niezmiernie wdzięczny.

Widziałem parę firm z ofertą czyszczenia skrzyni biegów tylko automatycznej i aut osobowych. Może się orientujecie czy takie usługi dla ciągników? Oraz jeśli zostanie mi w skrzyni paręnaście litrów oleju zważonego to czy jak zaleję świeży to nie wpłynie na niego negatywnie? Słyszałem że przelanie skrzyni naftą może dać jakieś rezultaty tylko obawiam się że nafta bądź ropa zostanie w skrzyni i pogorszy właściwości nowo wlanego oleju.

Witam wszystkich. Posiadam MF 6150 jakiś czas temu wymieniałem olej w skrzyni. Sprzedawca poradził mi olej agrol u bodajże. Niestety olej się zważył. Na ściankach zauważyłem osady.Dodam że wcześniej też olej miałem zważony. Tu pojawia się poje pytanie. Czym i jak ewentualnie przepłukać skrzynie. Czy jak wleje nowy i zostaną resztki starego to się znowu nie zważy?

Witam, odkopię trochę lecz potrzebuję informacji związanej z tematem. Posiadam MF 6150 i moje pytanie to jaki olej do skrzyni najlepiej wlać? Może ktoś wie jaki idzie tam oryginalnie lub jaki dobrze się spisuje. Wiem na pewno tyle że Agrol nie jest przeznaczony do tej skrzyni.

Tak przypuszczałem że to może być przełącznik. Aktualnie nie ma mnie w domu. Jak będę to rozbiorę przełącznik i sprawdzę.