Raczej wątpię, by tak się stało. Za dużo mają do stracenia, by być uzależnionym od innych.
Mogą się usługami wspierać, ale w całości zrezygnować z kombajnów to dyskusyjna bynajmniej sprawa.
Kolego, niestety świeżymi danymi nie dysponuję. Generalnie JD króluje oraz oczywiście Ursus wraz z JCB
Co do MF oraz Claas'a (okręty żniwne czyli kombajny są na stanie tej marki) to nie rzuciły mi się w oczy. Valtrę dość leciwą posiadają.
Całość uzupełniają MB trac'i.
Proponuję przeczytać poniższy artykuł. Choć jest z 2014 roku to trochę naświetli sytuację
http://wyborcza.pl/1,87648,15900164,Ostatni_polski_pegeer_hula.html?disableRedirects=true