Jeżeli dalej wydmuchało uszczelkę pod głowicą to któraś tuleja jest niższa i dobrze nie przylega do niej głowica ( mam to samo u siebie w 1614 i zamierzam się za to brać) Takie są konsekwencje wymieniania tulei na raty, ale człowiek uczy się na własnych błędach. A u ciebie były zmieniane tuleje ??
W polskim cyklopie jest przekładnia do napędy pompy hydraulicznej, ale nie wiem jakie ma przełożenie. Z niej ewentualnie mógłbyś zastosować koła zębate.
Odkręć odpowietrznik załóż wężyk i włóż go do naczynia z płynem i pompuj tak na odkręconym,a jeśli nie pomoże to prawdopodobnie jest coś nie tak z którymś z wymienionych elementów, albo coś źle poskładałeś. Życzę powodzenia
U mnie t-25 w mróz -10 odpala za drugim strzałem bez grzania świecą, a w temperatury dodatnie odpala na pół obroru. Klucz do sukcesu to przede wszystkim sprawny rozrusznik i mocny akumulator tj. varta 170 ah, co jeździ zazwyczaj w bizonku.