Skocz do zawartości

Lukash3060

Members
  • Postów

    1493
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Lukash3060

  1. Widły są u mnie od parunastu lat, tata z pracy odkupił jak wymieniali w wózkach widłowych ze względu na wytarcie chyba że grubości nie miały odpowiedniej Moje wykonanie to tylko ramka
  2. Łyżko- krokodyl super sprawa
  3. Czarny podkład już kupiony a w efekcie będzie wyglądało jak matowe Do tego jeszcze dziś przemyślałem że wspawam tuleje i będę miał 2 w 1 jak wkręcę dwa zęby żeby belki ze słomy czy siana zbierać Parę groszy zostało w kieszeni
  4. Nawet nie wiem, to element z jakiejś hali był
  5. Trzy godziny roboty Materiał własny z odzysku, kupiłem tylko haki, parę elektrod i dwie tarcze co wyniosło 150 zł Próba była i paletę nawozów dźwiga Satyfakcja jest ^^
  6. Tur chodzi super Bajer żeby cena szła w parze ze stanem faktycznym Czasem ktoś przepłaci z myśla że dał to bedzie chodził ale niestety tak nie jest , tym bardziej gdy kupuje sie od " handlarzyka" ja za swojego dałem 38 4 lata temu i co ? chodzi bez wiekszych dokładek poza tym remontem silnika ale to moje widzimisie mógł chodzić jeszcze z rok
  7. Dobrze bez tura był trochę lekki ale teraz czuć poprawę w uciągu, stabilny , rewers ma wiec dobrze sie zmienia kierunek jazdy i ogółem jest super do takich prac
  8. Pogratulować Bezawaryjnej pracy !
  9. Orka Styczniowa można by powiedzieć
  10. I trzeba uważać żeby nie przełączyć w czasie jazdy bo centralka to uniemożliwia a przy takim kombinowanym przełaczniku dochodzi to ryzyko, można skrzynię "poprawic" takim przełączeniem w czasie jazdy
  11. Kwestia użytkowania Jak chce coś twardego to niech fadromę kupi Tak poważnie to nie robię nim jak popadnie tylko normalnie patrze co i jak , przesmarować trzeba a jak się nie będzie dbało to każda maszyna prędzej czy później zawiedzie No i kwestia tego czego oczekujemy od maszyny z tego segmentu cenowego Jak z autem mozna kupić nowego Fiata albo nowe BMW ale nie można od obu oczekiwac tego samego tak samo i z turem chce mieć naprawde dobry to musi zapłacić za Sigma4 czy MX lub Quicke i wtedy będzie miał dobry
  12. Obawiam sie że masz wersję bez wzmacniacza bo nie każdy go miał Możesz mieć skrzynię 16x16 bez wzmacniacza ( jeśli sie mylę przepraszam ale 32x 32 mi nie pasuje bez wzmacniacza ) W każdym razie jeżeli go nie było to nic nie da sie zrobić A przełączanie żółw/ zając masz w dźwigni zmiany biegów ( 1234) jak pociagniesz na "luzie" w lewą stronę na max i powinna kontrolka od żółwia czy zajaca zmienic ie na przeciwną Jeśli masz przełacznik typu " on off" ( dwie pozycje) no to coś było przerabiane nie sugeruj sie tylko aukcjami bo one naprawde wychodziły w różnych wersjach
  13. EHR jeszcze może nie łaczyć na klemie bo bierze z aku , z klemy bezpośrednio. Z przodu powinno być 3 bezpieczniki w tym jeden od autotronic'a o ile pamietam Ja obstawiam że coś z elektroniką, zawsze jak coś sie dzieje najpierw elektronika potem sprawy mechaniczne jeżeli nie mam pewności ze to na pewno awaria mechaniczna A może czujniki ?
  14. Rozebrać to i sam rozbierzesz Jest roboty sporo ale samemu to zrobisz. Wałek albo zregenerować albo nowy Musisz zdemontowac wałek od napędu i obudowę jego, odkręcić nakrętki na tym wałku ataku, pod lewarować go delikatnie potem odkręcić z przodu tą podstawę przedniego mostu i powinno wyjść no i przewody od wpomagania oczywiście odkręć i od blokady Jak już odjedziesz to musisz odkręcić ten dekiel w którym siedzi wałek , zeby go wyjąć trzeba pół osie po wyciagać po trochu czyli i boki musisz poodkręcac i powykręcac łożyska bo je sie chyba ściąga na wykręcanie o ile pamiętam . Potem wyciagasz półosie bez rozpinania drążka od kierowania ( tego z siłownikiem ) i wyjmujesz atak dalej to już będziesz widział jak to rozebrać 2 śróby chyba na klucz 24 odkręcisz i powinno wyjść. Jeśli czegoś nie wpomniałem przepraszam dawno tego nie przerabiałem
  15. Zastrzeżeń brak i nie dlatego ze chwalę swoje tylko szczerze mówię, nie mam sie do czego przyczepić Jak na razie największe wyzwanie to była karpa ale też po mału i załadowałem na autosankę choć czułem sie nie pewnie
  16. Lukash3060

    Renault

    Jeszcze tur i można robić 5
  17. Sianokos12 - brałem już dwie bele 123x140 po McHale V660 z nożami i tył sie nie oderwał, bez gazu uniósł na jakieś 0,5 m dalej nie unosiłem tylko wysiadłem zobaczyć jak to jest i opuściłem ale to było wiosną Sianokiszonki po mojej prasie C-360 nie może dźwignąć
  18. Mały, słaby ale byk ! Brałem 3 ale nierówny teren i górna spadała Bele 120x140
  19. Te tanie świece zależy która, mi już było szkoda pieniędzy i założyłem Perkinsa za 90 pln i chodzi a tamte miesiac i jej nie ma Co do oleju to jesli ciagnik nie stał cały sezon tylko robił to nie ma się co dziwić ze sie przepalił i jest czarny ... sam jak wymieniam wiosną olej mam podobny kolor mimo że silnik miał kapitalny remont Od stania nie zczernieje A olej pewnie z pod pokrywy klawiatury wali, wymiana uszczelki załatwi sprawe o ile nie jest już obudowa po przeciągana i nie trzyma wtedy tzreba wymienić koszt koło 50 zł, pasuje chyba od 5312/14
  20. Lukash3060

    Solis 50 2WD

    Mógł byś cos o nim wiecej powiedzieć ? Moc silnik skrzynia itp. 5
  21. O ile sie nie mylę to "ciężkość" przekładania dźwigni mozna wyrególować wykręcajac ten kawałek od dźwigni do przegubu albo go wkręcając tzn. będzie sie wydłużał lub skracał Mi pękł ten grot wchodzacy do skrzyni koszt 450 używany
  22. Poszukaj w podobnych tematach gdzieś było o tym Bateria lub coś z komputerem, był tu spec od tego ale nie pamietam nick'a
  23. Poszukaj instrukcji od serii 30xx nawet w obcym języku. Na końcu jak pamietam jest tabela z rozmiarami opon jakie były ze sobą tzn tak jak masz przód i tył teraz tak zgrane to i inne wieksze też będą tyle że nie mam już tych materiałów i konkretnie nie podpowiem Poszukaj tego i tam na pewno bedziesz miał które sie zgrywają
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v