Skocz do zawartości

bartekandruszko

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    48

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O bartekandruszko

  • Urodziny 09/02/1994

Informacje

  • Płeć
    Mężczyzna

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia bartekandruszko

Nowicjusz

Nowicjusz (1/14)

0

Reputacja

  1. bartekandruszko
    Tak wymieniłem i jest ok
  2. bartekandruszko
    4 bieg wchodzi bez problemu, na zimnym też wszystkie biegi ładnie działają tylko na gorącym trójka szwankuje, trzeba będzie sprawdzić ciśnienia.
  3. bartekandruszko

    Case 5150 powershift

    bartekandruszko opublikował(a) temat w Case

    Witam, mam problem z powershift w case 5150, otóż zmieniając pół biegi z jedynki na dwójkę jest dobrze, z dwójki na trójkę potrafi rozłączyć skrzynie lub tak jakby się sprzęgło ślizgało, a gdy zdejmę nogę z gazu od razu rozłączy skrzynie, chyba że na drugim pół biegu będę jechał z minute i przełączę na trójkę to jest dobrze, dzieje się tak na rozgrzanej skrzyni, na zimno wszystko jest ok, i nie wiem czy to słabe uszczelniacze czy coś innego, pozdrawiam.
  4. bartekandruszko
    Sylykon tego nie utrzyma, do wymiany jest oring
  5. bartekandruszko
    Dzięki za odpowiedź, w takim razie będę szukał jcb. Często są ogłoszenia z ladowarkami matbro, ale do niej to już w ogóle będzie ciężko części znaleźć.
  6. bartekandruszko

    Manitou Mt 830

    bartekandruszko opublikował(a) temat w Ładowacze

    Witam, chciałbym się dowiedzieć czy ktoś użytkuje lub miał styczność z ładowarką manitou Mt 830, chodzi mi o awaryjność, dostępność części i ogólnie o jej plusy i minusy.
  7. bartekandruszko
    Ciśnienie sprawdzone 24 bar na każdym półbiegu, wygląda na to że padł czujnik ciśnienia 3 mają rezystancje 0,03 a jeden ma 0,06, po zamianie czujników nie ma pierwszego półbiegu.
  8. bartekandruszko
    Jutro spróbuję sprawdzić ciśnienia.
  9. bartekandruszko
    Witam , mam problem z case 5150 rozłącza skrzynie na drugim polbiegu, jedzie około 5 sekund zapala się kontrolka skrzyni i stop, wciskam sprzęgło i znowu działa około 5 sekund. Też coś się dzieje z trzecim polbiegiem ponieważ czasami jak go włączę to tak jakby się ślizga wtedy wciskam sprzęgło puszczam i jest już ok na każdych obrotach, można silnik udusić a się nie uślizgnie, jedynka i czwórka działają bez problemu, czasami też gdy rano go odpale musze wcisnąć sprzęgło żeby kontrolka skrzyni zgasla, hydraulika działa dobrze. Czy to mogą być uszkodzone uszczelniacze lub zużyte tarczki? Pozdrawiam
  10. bartekandruszko
    Sprężynka była w dzielniku ciśnienia od strony skrzyni biegów, tylko teraz nie pamiętam pod którą nakretką, żeby się do niej dostać musieliśmy wyjąć cały dzielnik a on jest przykrecony bezpośrednio do pompy
  11. bartekandruszko
    U mnie okazało się że pękła sprezynka w dzielniku ciśnienia. Po wymianie jest ok
  12. bartekandruszko
    Na miarce poziom oleju jest na napisie normal
  13. bartekandruszko
    Ale tak po za tym wyciem wszystko działa ok nawet na niskich obrotach, dodam też że 2 razy się zdarzyło tak jakby blokowalo kierownicę a pompa wyła jeszcze głośniej tak jakby się jakiś zawór zablokował. Nie wiem gdzie włożyć ręce.
  14. bartekandruszko
    Witam. W moim case pompa hydrauliczna znaczyna wyć przy obrotach około 800 później cichnie i znów zaczyna wyć od 1600 do 1700 a później znów cichnie, agregat podnosi biegów nie rozłancza niby wszystko ok, ale jak zacznę podnośić maszynę na tylnym tuzie przy tych obrotach co wyżej napisałem to się wycisza a jak podniesie do końca to znów wyje. Czyżby to były objawy umierajacej pompy? Pozdrawiam
  15. bartekandruszko
    U mnie jak się okazało był uszkodzony zawór co odpowiada za podnosnik i hydraulike na szybkozłącza. Problem mam już rozwiązany.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v