Skocz do zawartości

Vril

Members
  • Postów

    639
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Vril

  1. wojtaso dzięki W pewnym stopniu masz rację ale dla przykładu podam przykład . Fendt 724 S4 który miałem na testy oraz Fendt 722 kolegi .Oba ciągniki miały podczepione agregaty Unia Kombi 4.2m ,warunki na polu takie same ,obciążenie przy tej mocy i tym modelu agregatu praktycznie żadne i tak ten mój wyje a kolegi nie ??? Drugi przykład mam też dwóch znajomych we wsi co mają 800-setki jeden SCR a drugi S4 . Oba sprawdzałem jeżdżąc z nimi w bezorkowcach 4 metrowych wiec obciążenie powiedzmy takie same. Niby oba ciągniki konstrukcyjnie takie same ,różnica tylko w silniku (SCR i S4) i tak ten z SCR cisza -słuchać tylko silnik ,komfort pracy bardzo przyjemny ,a S4 wyje hudraulika lub vario ,hałas wybitnie irytujący i nie do zagłuszenia nawet przez radio na full . i jeszcze jeden przykład aby całkiem zagmatwać temat .Sprawdzałem także 2 ciągniki model 718 S4 u dilera i jeden miał ten problem a drugi nie ??? Nie rozumiem tego. Cały czas nie mam pojęcia co ma na to wpływ i dla czego takie wychodzą z fabryki .
  2. Ktoś się wypowie ? Bardzo proszę .
  3. Ale ja mam jak najbardziej takie same odczucia , bardzo w porządku gość a rozmowa przebiegała bardzo przyjemnie i rzeczowo Niestety odpowiedzi na ten temat nie uzyskałem .Pewnie te przypadłości są ciężko do zdiagnozowania przez telefon i pewnie gdybym posiadał już Fendta z tym problemem i umówił wizytę wtedy było coś więcej wiadomo . Założyłem ten temat aby wypowiedzieli się użytkownicy nowych Fendt-ów jak to jest z tymi przypadłościami o których pisałem wyżej . ,dla czego jedne tak mają a drugi nie i co ma na to wpływ .
  4. Już to kiedyś zrobiłem i otrzymałem dość dyplomatyczną odpowiedź typu -"może coś źle poskładali" może gdyby to była konkretne zlecenie diagnostyki ,ewentualnej naprawy to by coś więcej zdradził . Zresztą mu się nie dziwię .Pewnie takich telefonów ma kilkanaście dziennie i każdy by chciał wyciągnąć od niego jakieś informacje serwisowe a przecież wiemy że wiedza kosztuje .
  5. Ponawiam prośbę do użytkowników serii 700 SCR lub S4 w rozwikłaniu tej zagadki . Może się czepiam szczegółów ,może "ten typ tak ma" ale ciekawi mnie dla czego i co jest powodem tego że ciągniki z fabryki wychodzą do sprzedaży jedne z tym mankamentem a inne nie . Osobiście całe życie marzył mi się Fendt i postanowiłem że na stare lata taki sobie sprawię lecz płacąc taką kasę oczekuję tego a by mieć bardzo wysoki komfort pracy bez tych dodatkowych hałasów .
  6. Witam Zwracam się z prośbą do użytkowników Fendt serii 700 a szczególnie modeli SCR oraz S4 . Proszę mi powiedzieć dlaczego w ciągnikach tych serii w jednych wydobywa się wyjący hałas z skrzyni vario lub układu hydralicznego (trudno to określić ) a w niektórych słuchać tylko "mruczenie" silnika i nic więcej . Oczywiście mówimy o pracy typowej polowej pod obciążeniem . Dla przykładu praca ciągnika z tymi hałasami : https://www.youtube.com/watch?v=EZD4uMce20g https://www.youtube.com/watch?v=dN9EYcDf2PE&feature=youtu.be&t=86 oraz bez tych hałasów : https://www.youtube.com/watch?v=gnhfS47X1Qk&feature=youtu.be&t=367 https://www.youtube.com/watch?v=MHbV1xtT0Rw https://www.youtube.com/watch?v=q4pWnSc67y0&feature=youtu.be&t=183 Dodam że miałem na testy model 720 S4 i tam te hałasy występowały natomiast kolega ma 722 i u niego cisza -słychać tylko pracę silnika . Oba ciągniki różnią się tylko mapą silnika oraz tym że ten co miałem na testy miał pompę LS 156l natomiast kolega ma pompę 108l . Czy to może być powód ? Pompa o większym wydatku powoduje taki efekt uboczny ???
  7. Vril

    Chilli na dziki.

    Proszę o dokładny opis sposobu takowego "zaprawiania" Na sucho ? , mokro ? Jakie proporcje . Z góry wielki dzięki .
  8. Aplikacja ??? sam nie wiem trzeba będzie potestować -Nawigator Polowy ? Antena GPS np: https://allegro.pl/oferta/antena-gps-1575-42mhz-sma-3-5v-magnes-7843157622 tylko będzie montowana do płyty głównej ale to tylko dla tego że Nexus ma nie ciekawą antenę fabryczną . Tablety Huawei czy Lenovo nie które modele mają bardzo dobre anteny wewnętrzne i nie trzeba przeróbek . Co do kurzu czy uchwytów . Uchwyt mam firmy RAM Mount więc o wstrząsy się nie boję . Kurz -no może w starszych ciągnikach z nieszczelną kabiną ale tak na prawdę w jaki sposób miałby mu zaszkodzić -porysowany ekran ? (są folie czy tam szkła ochronne )
  9. Jaki masz model tabletu ? Nie do końca można łatwo podłączyć antenę GPS pod usb . Tablet musi mieć funkcję OTG oraz trzeba pogrzebać w bibliotekach systemowych androida ,bez tego jest średnio lub nawet brak poprawy . Kamerę można bez problemu podłączyć .Ja podłączałem kamerę komputerową USB ponieważ miała lepszy obraz i rozdzielczość. Te dedykowane dla rolnictwa to chłam z rozdzielczością Atari . Ogólnie z prawie każdym tabletem można robić cuda wianki : -wywalić akumulator i zasilać go bezpośrednio z instalacji 12v po przez przetwornice -inteligentne zasilacze . - podłączyć zewnętrzną antenę bezpośrednio do płyty głównej tabletu -znaczna poprawa sygnału GPS -kamera cofania Ja mam taki przerobiony Tablet Nexus 7 LTE i będę go montował w ciągniku do GPS polowego , aplikacji sterowania siewnikiem zbożowym ,kamer oraz muzyki
  10. Vril

    Opryskiwacz -ale jaki?

    Fakt wczoraj oglądałem w Minikowie nowego Goliata i muszę powiedzieć że jakość montażu oraz powłoki lakierniczej na duży plus . Jestem ciekaw czy poprawiono stabilizację belki bo do tej pory to co widziałem na żywo oraz filmach za ciekawie nie wyglądało . Z kolei Campo od jakiegoś czasu ma nową belkę (teraz malowaną w kolorze czarnym) ,bardzo mocna konstrukcyjnie (w porównaniu z Goliatem ) i stabilizacja działa według mnie dość przyzwoicie tylko ten cały tył stabilizatora w porównaniu z tą belką jest jakiś taki delikatny ale być może daję radę i takie było założenie konstruktora .
  11. Vril

    Rozwadniacz boczny

    Bezpośrednio z pompy przez zawór trójdrożny .
  12. Vril

    Rozwadniacz boczny

    Ja bym Ci radził 35l . On nie jest wcale takie wielki gabarytowo a jak będziesz rozpuszczał np: siarczan to więcej wsypiesz na raz . Po za tym to tylko 200 pln różnicy .
  13. Vril

    Rozwadniacz boczny

    35l tylko że zielony . https://promar-sklep.pl/index.php?id_product=203&controller=product
  14. Vril

    Rozwadniacz boczny

    Też posiadam Polmaca od 2 sezonów i również polecam .Warty swoich pieniędzy bez dwóch zdań. Posiada w ustawieniach bardzo silne mieszanie dolne z zawirowaniem przez co siarczan czy inny nawóz lub odżywkę wciąga bardzo szybko . Kupowałem w Promarze .Pogadaj to za nieduże pieniądze dorzucą Ci mocowanie uchylne .
  15. Vril

    Ceny pszenicy 2016

    Pszenica 12 czy 14 ?
  16. Czy maszynę na uwrociach unosisz czy jeździsz w koło ?
  17. Mam dokładnie ten sam problem .Podobny zestaw jak Twój i na lżejszej ziemi wschody mam idealne natomiast na glinie mimo że nic w siewniku nie zmieniałem z ustawianiami (redlice ,docisk , zagarniacz na "0" ) nie wiem jakim cudem nasiona powpadały na 4-5 cm i miejscami 6 cm
  18. Vril

    Ursus 1634

    Niestety nie wiem nic o dachu . Zresztą ja to załatwiałem od nich z 20 lat temu .Rozmawiałem z nimi przez telefon a że internety wtedy jeszcze raczkowały wszelkie rysunki i numery katalogowe dostałem faksem . Twierdzili że mają formy i wtryskarki i sami z ABS-u te plastiki robią-no chyba że mi ściemniali . Zadzwoń i spytaj może jeszcze mają jakieś stare zapasy tych plastików a może i kompletnych desek rozdzielczych .
  19. Vril

    Ursus 1634

    Agroplastmet.com.pl oni robili-robią ??? kabiny z uzbrojeniem do dużych Ursusów . Kiedyś też miałem podobny problem i u nich zamawiałem te plastiki .
  20. Vril

    Opryskiwacz -ale jaki?

    Dzięki ME to Muller Elektronik ??? Maniek to jak to jest. Dla czego sekcje w Amazonie są droższe od seletrona ? Przecież w seletronie dysza to 300-400 zł razy szerokość belki do tego masa kabli ,centralek gdzie te kable się schodzą i cena dochodzi do + 20 -30 tys. Może się myle ale komputer jest Amazone (ME) a nie Araga (Bravo 400s) natomiast w sekcjach to tylko kilkanaście metrów więcej węża + dodatkowe zawory 300-500 zł Mi przedstawiciel Amazone powiedział że fabryka na tą chwilę ma parcie na seletrona a nie na sekcje -stąd w ceniku dopłata do sekcji jest droższa od seletrona . Wydaje mi się że sekcje po prostu są mniej skąplikowane przez co mniej awaryjne
  21. Vril

    Opryskiwacz -ale jaki?

    A pro po sekcji .Tak się zastanawiam co by było lepiej .Sterowanie GPS na sekcjach czy dla pojedyńczych korpusów ? Puki co słyszalem o seltronie Araga i chyba od tego roku Amazone ma sterowanie dla pojedyńczej dyszy -podobno ulepszona dysza Araga . Pewnie w tym roku albo za rok wszyscy producęci będą mieli to w ofercie . Bajer niesamowity pytanie tylko jak to jest z awaryjnością takiego korpusu bo w sumie to zawór elektryczny . Aragowska 300-400 zł ,Firmowa dedykowana dla wybranej marki pewnie jeszcze więcej + 30-50% . Sterowanie na sekcjach wydaje się być mniej awaryjne ale np: Amazone na dziś ma parcie na sterowanie pojedyńczych korpusów i wybór sterwania na sekcjach jest droższy od sterowania dla pojedyńczych korpusów !!!- taka polityka firmy
  22. To może termostat jest do bani przez co nie ma pełnego zakresu ustawiania na maksymalne chłodzenie ?
  23. Dzięki Być może jest gdzieś nieszczelność ponieważ jak jest gaz nowo naładowany to dzień dwa w miarę chłodzi i niestety na pewno nie na I czy II biegu Po pau dniach praktycznie przestaje . Będę musiał udać się ciągnikiem do jakiegoś serwisu od klimatyzacji . A słyszeliście o tym że jest jakiś czujnik który rególuje moc (temperature) klimatyzacji względem temperatury zewnętrznej to znaczy reguluje temperature w kabinie o parę (naście???) stopni niedopuszczjąc do maksymalnego schłodzenia w środku ??? (informacja od serwisanta)
  24. Panowie mam pytanie do posiadaczy serii 54.. oraz 56.. bo właściwie podstawa kabiny jest taka sama . Jak u was sprawuje się klimatyzacja ? Czy schładza prawidłowo ,czy jest lodówka ,czy schładza średnio czy słabo ? Mam model 5609 i u mnie klimatyzacja działa fatalnie a właściwie nie chłodzi wcale . Niby coś tam chłodnego z tych nawiewów dmucha ale w upalne dni normalnie się pocę w kabinie . Serwis był dwa razy napełniał klimatyzację na nowo , z początku w miarę chłodziło a po czasie przestawało . Mam porównianie z moim JD i tam mam niezależnie do warunków na zewnątrz w kabinie przy ustawieniach maksymalnych zamrażarkę a w MF-ie jest z tym chłodzeniem fatalnie . Nie mam pomysły gdzie tkwi przyczyna fatalnego działania tej klimatyzacji -czy jest to wada konstrukcyjna złego dobrania komponentów czy mam gdzieś coś uszkodzonego i przez to brak chłodzenia w kabinie .
  25. Masz rację winą tych przypadłości okazał się przepływomierz. Zmieniłem tego mojego Oriona na Wolf Arag.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v