XaWi

Ja miałem problem właśnie z wariatorem myślałem że sprężyna za bardzo ściska lecz winny okazał się rozdzielacz przepuszczal i wariator nie schodzil się sprawdź wariator przy siłowniku czy on chodzi dobrze

Problem rozwiązany objawem był rozdzielacz widocznie puszczal ciśnienie na jednej sekcji

Artur 125 ktore zaworki poprzekladac te co są w środku. Pas jest nowy a wariator smarowany chodzi lekko. A morze jest tam jakiś simering który by puszczal czy to wina zaworkow

Witam w moim mercatorze przyspieszacz nie działa jak powinien gdy chce przyspieszyć rozdzielacz działa z dużym opóźnieniem zwalnia odrazu w czym tkwi problem mitowidla heder działa bez problemu problemu góra dół. Słowniczek od wariatora suchy. Co zrobić rozbierać rozdzielacz i sprawdzic. Proszę o pomoc

Sorry pośpiech. Jest rolka napinająca i do załączania też rolka. Dziwne jest to że pas jest luźny a dalej sam załącza się heder

Witam rok temu kupiłem mercatora po włączeniu mlocarni włącza się też heder.co morze być nie tak pas napinalalem i luzowale czy coś ma trzymać ten pas żeby stał w miejscu.

Wieslaw16 w którym miejscu dokładnie masz zaworek przed samą pompa a za filtrami gram jest sztywny przewód czy przed pompka zasilająca. Separator odczego masz zamontowany

Nie górny mam też nowy i napięty raczej dobrze bardziej wydaje mi się że to sprzęgło albo coś innego niż wina pasów jutro zobaczę w jakim stanie jest sprzęgło

Muszę kupić inny morze będzie dobry chyba że jakiś inny pomysł co zrobić

Dzięki za sprawdzenie jutro zaglądam do sprzęgła. Czy wymieniał morze uszczelniacze w siłowniku przyspieszacza bo poci mi się i. Morze wymienił bym je. Mam pytanie mam silnik Perkins i spływa mi paliwo do zbiornika zaworek zwrotny mam założony na zasilaniu i nic nie pomaga co zrobić czy to wina pompki paliwa

Claas mercator pas to Sanok harvest belts nr kat. 655408. Dodam że w tamtym roku gdy poluzowalem lub dokrecilem sprzęgło było dużo lepiej. Pas nawet gdy przyspieszacz jest na zero jest napięty. Czy sprzęgło na pewno morzna wykluczyć jeśli koła wariator ów się kręcą a kombajn nie jedzie

Sprawdzę ale gdy wariator się schodzi to wtedy kombajn szybciej jedzie tak mi się wydaje.ale gdyby coś było nie tak z wariatorem to koło od sprzęgła od skrzyni biegów by się nie krecilo a pas by nie slizgal się a u mnie oba koła chodzą. Koła gdy wymieniłem pas chodzily lekko mogłem je rozsunac i sunac.

Tak tylko na jedynce kiedy dodam to jedzie a na wstecznym już nie wsteczny ma większe chyba przełożenie. Ale co morze być nie tak z wariatorem jeśli schodzi się i rozchodzi w miarę płynnie.

Pas kupiony jest taki jak był dodam że jest on napięty wariator chodzi bo sprawdzalem lecz poci się tloczek. Czy zużyte sprzeglo ma coś do tego

Witam kupiłem mercatora w tamtym sezonie i bez przyspieszacza jedynka jak i wsteczny nie ciągnął a pod obciążeniem tym bardziej lecz po dodaniu przyspieszacza jedynka jechała lecz wsteczny pod górkę nie. Wymieniłem w tym roku oba pasy jezdne i dalej jest to samo przyspieszacz na zero i na wstecznym nie wyjadę pod mała górkę czy na jedynce jak pszyspieszacz jest na zero to przez granicę nie przejdę. Dodam że docisk jest na sprężynie. Proszę o poradę

Ja założyłem od szezdziesiatki lecz coś też nie jest tak jak powinno być będę kupował nowa pompę chyba bo nie idzie poradzić sobie z tym. Można też przypilowac ząbek lecz to może być za dużo jak tak też próbowałem nie wiem czego to morze być przyczyną ja wymieniłem wszystko podczas remontu i po regeneracji pompy później zaczęły się problemy

Czy stare sprzegielko jest takie same jak nowe bo morze się różnić o ząbki i nie odpali ci lub pompiarz założył inny wałek w pompie i nie odpalasz też tak miałem i kosztowało mnie to wiele nerwów i możesz uszkodzić silnik. Odkręcić przewód i sprawdź w którym. Momencie jest wtrysk.z boku od strony wymienia ciepła w misce olejowej jest dziura w której władza się śrubę i sprawdza początek wtrysku. Czy wydobywa się jakiś dym podczas palenia

No morze też duże spędzanie tylko czemu koło tych sprężyn idzie kompresja. O co ci chodzi ze twardo w jakim sensie. Ciągnik ma 50 MTV po remoncie morze ten dźwięk się uspokoji. A czy za duża dawka paliwa ma coś wspólnego z tym lub wtryski. Mam ustawione na 180

A więc tak wałek szklanki nowe popychacze itp sprężyny obrocie palcami uszczelka założona 1.5 mm. Zawory na pewno nie wystawiamy ponad głowice ciekawi mnie ze te pęcherza powietrza idą koło sprężyn czy morze być ze się nie domykaja kompresja zarazem ucieka i nie domykaja się spróbuję opóźnić zapłon. Z tego co na słychać to zawory i nie wszystkie czy jeśli zrobił by się za mały luz to tez by stukaly. Znajomy mechanik mówił że to nic tragicznego ale mnie to niepokoji. Gdyż przed remontem nie było czegoś takiego. Żeby spamować tłoka to musiał bym go wyjąć. Pewnie. A gdybym ustawił większy luz zaworowy

Ciągnik ursus 1014. Zawory ustawiam na 0.3 rozrząd na znakach. Spalanie stukowe to raczej cały by było. Zawory po ustawieniu zostaje im szczelina taka zauważyłem że spod sprężyn zawodowych pojawiają się babie z powietrzem i sprężyny o kręcenia palcami czy to normalne. Zawory ustawiane na mijania 1-3 2-4 Ciągnik ursus 1014. Zawory ustawiam na 0.3 rozrząd na znakach. Spalanie stukowe to raczej cały by było. Zawory po ustawieniu zostaje im szczelina taka zauważyłem że spod sprężyn zawodowych pojawiają się babie z powietrzem i sprężyny o kręcenia palcami czy to normalne. Zawory ustawiane na mijania 1-3 2-4

Witam mam problem po remoncie silnika wal tuleje głowica itp po dotarciu ciągnik gdy się rozgrzeje w cięższej pracy słychać zawory ustawiłem je już kilka razy i dalej to samo. Dźwigienki popychaczy po remoncie głowicy są blisko popychaczy lecz jest przerwa parę mm między śruba regulacyjna a laska popychacza wydaje mi się że luzy się zmieniają lub coś innego dźwigienki wymieniłem wszystkie nowe i dalej to samo proszę o pomoc co może być przyczyną odgłos dochodzi tylko pod większym obciążeniu i gdy spadnie temperatura nie słychać już tego czy to normalne

Witam uporlem się z zaplonem było zle sprzegielko zapłon ustawiony lecz na kole zamachowym się nie zgrywa. Pojawił się jeszcze jeden problem po regeneracji głowicy idzie mi kompresja przez szpilki dokręcania głowicy oraz spod sprężyn zaworów pojawiają się co jakiś czas bąbelki czy to normalne gdyż na rozgrzanym silniku słychać zawory sprawdzałem luzy i gdy ciągnik pochodzi trochę luzy się zmieniają dźwignienki zaworów są bardzo blisko popychaczy czy to może być przyczyną co z tym zrobić macie może jakiś pomysł

no wlasnie sprzegielko powinno miec siedem zebow a ja mam 7 i pol na 7 czy 6 i pol wogole nie idzie odpalic ciagnika a jak odpali to gasnie . to najlepiej wtrysk ustawic na kole zamachowym czy probowac inaczej . Pompe zawozilem pompiarzowi ze dwa razy i za kazdym razem twierdzi ze jest wszystko dobrze powiedzialem ze nie wchodzi na obroty ze morze dawka mala to powiedzial ze zawsze tak ustawia i jak cos to zebym troszke podkrecil dawke paliwa co o tym sadzicie bo ciagnik nie kopci nic delikatie jak przegazuje ale robiona byla kompletna kapitalka osiowanie bloku wal planowanie bloku oraz glowicy tuleje itp.mam pytanie z czego zrobić kapilare żeby to doklanie ustawić macie jakiś pomysl a ha na kole zamachowym mam dwie dziury obok siebie i trzecia tak z 15 cm dalej do czego sluzy ta trzecia . rozumiem ze na pierwszej ma być wtrysk a na tej drugiej i trzeciej

dzieki za podowiedz sprawdze na kole czy sie zgrywa lecz brakuje mi troche regulacji pompy do bloku bo jezeli ustawie pompe w polowie to jak dogne ja do bloku to dziwnie pompa chodzi . czy to normalne ze z pompy slychac taki delikatny metaliczny dzwiek i jeszcze jedno pompiarz ustawil wtryski na 180 czy do nie za duzo twierdzi ze sie zuzyja i bedzie mniej. czy ktoś wie jakie sprzegielko powinno być i ile jest rodzaji do tego typu pompy pompa motorpal

witam odalem pompe wtryskowa ursus 1014 do regeneracji po powrocie nie moge ustawic zaplonu a nic wiecej oprocz pompy w tym czasie nie robilem wydaje mi sie ze sprzegielko jest nie to lub cos w pompie jak ustawic teraz zaplon .ciagnik odpale lecz po dodaniu gazu slabo reaguje na niskich obrotach na gaz na wyzszych jest lepiej zbiera sie odrazu lecz gdy spuszcze do ok 500 i dodam gaz to trwa to pare sekund proszę o porady co mam robic gdyż ciągnik mam jeszcze nie dotarty