Skocz do zawartości

Marecki2922

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1794

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Marecki2922

  1. Marecki2922
    Dzięki za odpowiedzi skutecznie przekonaliście mnie ażebym o nim zapomniał A jeżeli chodzi o rasowe głębosze to jak myślicie który typ łap będzie bardziej uniwersalny
  2. Marecki2922
    Mój sąsiad prawdopodobnie ma , bo kiedyś pożyczałem od niego przyczepę i próbowałem ciąć , ale to porażka przekładnia padła mi po 0,5 ha i ogólnie robota tym to męka więc nie polecam Ale jak chcesz to kiedyś przy okazji zagadam sąsiada czy ma te noże
  3. Marecki2922
    Panowie jak myślicie czy taki kultywator rzeczywiście pracuje na 30 cm , widział może ktoś to w pracy ?https://www.olx.pl/oferta/agregat-fraugde-3-8m-scierniskowy-bezorkowy-zabezpieczenie-non-stop-CID757-IDC6b5D.html#609e5ca304
  4. Marecki2922
    Paliwo tankuję zawsze pompą i przez filtr , tak że w odstojniku nigdy nic nie ma (filtry które wywaliłem siedziały 25 lat ) Mam znajomego co ma władka na części wyciągnę od niego i zobaczymy co będzie się działo
  5. Marecki2922
    Pompa po remoncie , a gdy mam założone dwa filtry to pompką ręczną nie da się wcale pompować to znaczy pompuje do pewnego momentu aż robi się tak twarda że nie mogę wcisnąć , i silnik nie pracuje prawidłowo , gdy mam jeden filtr to pompką ręczną da się pompować ale silnik słabo przyśpiesza albo nawet gaśnie tylko na wolnych obrotach pracuje prawidłowo ,a gdy wyjmę oba filtry to idzie tak jak powinien , facet który naprawiał mi pompę to coś wspominał że takie filtry się trafiają ale nie brałem tego do głowy bo to dla mnie nie do uwierzenia ażeby takie coś było możliwe , no i sprzedawca w sklepie który mi sprzedawał filtr rzucił jak by od niechcenia takie hasło ,, może lepiej nie zmieniaj tych filtrów bo z tymi nowymi to różnie bywa nie wiadomo gdzie to produkowane ,, A może ktoś ma filtr ze starych zapasów , chętnie przytulę
  6. Marecki2922
    Też tak myślałem i zrobiłem kilka prób , niestety wychodzi na to że te filtry bardzo ograniczają przepływ paliwa
  7. Marecki2922
    Co kupił ? 😃😝
  8. Marecki2922
    Zdarzają się przypadki z tymi przebiegami , ja mam samochód z 2013 roku z przebiegiem 5tyś km i mam go autentycznie do starszej pani która jeździła nim do kościoła , i co gdybym potencjalnemu kupcowi to powiedział uwierzył by ? wątpię
  9. Marecki2922
    Panowie czy zdarzyło się wam coś takiego że przez nowe filtry paliwowe źle pracuje władek ? Mam właśnie coś takiego u siebie że zmieniłem filtry i ciężko wchodzi w obroty a gdy wywalę filtry wszystko jest ok , niestety stare spaliłem
  10. Marecki2922
    Tak się składa że dziś odbierałem pompę z remontu i ten fachowiec powiedział że nie ma szans ażeby we władku paliwo było podawane na jeden wtrysk a na drugi nie gdyż jest tylko jedna sekcja która podaje raz na pierwszy raz na drugi wtrysk , więc jeżeli na jednym nie pracuje to albo zapowietrzony układ albo jeden wtrysk padł
  11. Marecki2922
    Władek potrafi bardzo długo się odpowietrzać i to może być przyczyną ,
  12. Marecki2922
    No niestety zgadza się , ale najtaniej 😊
  13. Marecki2922
    Wybudowałem wiatę 11m/13 m , 13tyś za materiały a budowałem sam ze słupów energetycznych i myślę że można byłoby troszkę taniej gdybym tarcicę zrobił ze swojego drewna
  14. Marecki2922
    To może rozrząd albo kąt wtrysku
  15. Marecki2922
    Od wirówki na pewno nie będzie się grzał Temperaturę może łapać przy zbyT małym luzie na zaworach
  16. Marecki2922
  17. Marecki2922
    Do sprawnego zawracania to takie coś by się przydało ;
  18. Marecki2922
    Opis to jakiś ynteligent się wysilał https://www.olx.pl/oferta/ursus-1634-perfekcyjny-CID757-IDBU0Ib.html# cytat; Wymianie na nową uległa również instalacja elektryczna, która umożliwia odpalanie z kluczyka
  19. Marecki2922
    A ten mały sprawdza wszystkie cyce więc dopiero zaczyna i ma chrapkę na wszystko 🤣😁
  20. Marecki2922
    Ale urwa jaja😄 gdzie ześ to wynalazł
  21. Marecki2922
    Kołki siedziały 12 na 14 dlatego rozwierciłem otwór w kole , walczę dziś cały dzień z tym sowietem a w sumie to już 3 tygodnie stoi na warsztacie , już mam go dosyć Tak doszedłem dziś do wniosku że w momencie gdy mi ucieło śruby to musiało lekko skrzywić wał i dlatego mam bicie Już myśle czy nie oddać silnika do kapitalnego remontu ,
  22. Marecki2922
    8 otworów , dwa rozwierciłem na fi14 bo takie mam kołki w wale pozostałe otwory 5szt. pasowało a szósty nie więc też powiększyłem otwór w kole ażeby dało się złapać śrubą i teraz d*pa ma bicie i nie wiem jak sensownie z tego wybrnąć
  23. Marecki2922
    Mam panowie problem i potrzebuję porady , otóż w swoim władku musiałem wymienić koło zamachowe i jedna ze śrub nie pasowała było przesunięcie otworu względem gwintu około 1mm więc powiększyłem otwór w kole zamachowym i przykręciłem w ten sposób , pytanie dlaczego ta śruba nie pasowała czy otwory są nie symetryczne i tylko w jednej ustalonej pozycji pasują wszystkie otwory ? niestety prawdopodobnie przez to mam minimalne przesunięcie koła i trzęsie ciągnikiem przy dużych obrotach , może ktoś przerabiał taki temat ?
  24. Marecki2922
    I tylko jedno zero chce więcej 🤣🤣🤣 toż to tyle co nic
  25. Marecki2922
    Pewności to nie mam ale myślę że to zawieszają np. kamienie a nie metal , sprawny detektor w sieczkarni jest niezwykle czuły nawet opiłki wyczuje
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v