Skocz do zawartości

Składnica

Members
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia Składnica

Rekrut

Rekrut (2/14)

  • Week One Done
  • One Month Later
  • First Post Unikat
  • Reacting Well Unikat

Najnowsze odznaki

0

Reputacja

  1. 19 - to 0.5 mm 20 - to 0.2 mm 21 - to 1 mm więc łącznie to 1,7 mm wydaje mi się że jak będzie 1 mm to też wystarczy. Jak coś te podkładki w oryginale po około 5 zł brutto / szt
  2. wszystko wskazuje na problem w rozdzielaczu pod siedzeniem, ewentualnie w sterowaniu nim. Pompa raczej jest sprawna, skoro kiper daje obciążenie na wolnych obrotach.
  3. prawdopodobnie taka sytuacja może być spowodowana kilkoma czynnikami, najczęściej nierównomiernym prowadzeniem taśmy ANNY lub przeciążeniem jednej strony napinacza. W pierwszej kolejności warto zwrócić uwagę na: zużycie lub luz na osi napinacza, prawidłowe ustawienie prowadnic taśmy, stan taśmy i jej liniowe prowadzenie, ewentualne uszkodzenia zębatki po wcześniejszym przeskakiwaniu
  4. U mnie Metal-Fach przy mocnym zgniocie też potrafił przydusić Zetora, więc 3P przy większej beli ma prawo dostać trochę po garach. Jak jest dobrze ustawiony zgniot i siatka, to każda prasa pokaże różnicę między ciągnikami. Mimo wszystko 3P daje radę, ale do cięższej pracy lepiej mieć coś mocniejszego.
  5. Na początek wymień sprężynę dźwigni – często to ona powoduje takie „pykanie” i rozłączanie napędu pod obciążeniem. Jeśli po wymianie dalej będzie przeskakiwać, wtedy trzeba sprawdzić sprzęgło kłowe, bo przy wykruszonych ząbkach objawy są dokładnie takie jak opisujesz.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v