Skocz do zawartości

Kamil0012

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    116

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Kamil0012

  1. Kamil0012
    Jakie miałeś objawy ze wymieniałeś pompkę sprzęgła i booster? pedał zostawał w dolnym położeniu, ale wysprzęglał czy pedał normalnie po puszczeniu nogi szedł w górę a nie dało się wrzucić biegu jak był wciśnięty? Jak odpowietrzasz ten booster przy akumulatorze?
  2. Kamil0012
    Cześć. Sam wymieniłeś tą cewkę? Na co zwròcić uwagę przy wymianie? Mam takie same objawy jak u Ciebie.
  3. Kamil0012
    Witam. Czy ktoś diagnozował dlaczego występuje wzrost obrotòw przy gaszeniu? Z tego co się orientowałem to wszystkie tak maja. Jedne mniej inne więcej. Nawet korbanek w ktòrymś filmie o tym wspominał jak dobrze pamiętam. Ale może ktoś coś wiecej wie?
  4. Kamil0012
    Witam. Panowie jak oceniacie te ładowarki? Kupili byście je jeszcze raz? Jak wypadają na tle konkurencji?
  5. Kamil0012
    Witam. Od czego się to zaczeło? Po jakimś myciu czy tak poprostu? Czy dopiero chcesz kupić ten traktor? Prędkościomierz działa?
  6. Kamil0012
    Dobra, jak sprawdzić dolot, intercooler? A może znacie jakiegoś dobrego pompiarza z Polski :p
  7. Kamil0012
    spalanie ok 43 litry na hektar normalka jak na mengele. Mówisz żeby sprawdzić turbo? Tzn. ciśnienie? Wtryskiwacz wydaje mi się ze lał by i na niskich obrotach. A co myślicie o pompie? Może kąt zapłonu nie ten? albo przyśpieszacz w pompie się zacioł?
  8. Kamil0012
    Witam. Jest trochę czasu do zimy więc postanowiłem spróbować rozwiązać problem z sieczkarnia. Wiosną nie znajdę na to czasu, a irytuje mnie ten dym. Sieczkarnia Mengele Mammut 7800. Na wysokich obrotach tj. 2300 obr/min z komina idzie lekki czarny dym. Moc jest. Oleju nie bierze (10w40 fusch). Filtr powietrza nowy, paliwowe nowe. Na wolnych obrotach nie ma dymu, jest czysto. Pokazuje się tak od ok 1800 obr/min. W czym szukać przyczyny? Podejrzewam pompę paliwa że gdzieś na któryś cylinder daje za duże ciśnienie paliwa. Jakiś dobry pompiarz od tych silników? raczej nie wtryski bo by na wolnych obrotach też jakiś dym szedł. Może ktoś miał podobny problem?
  9. Kamil0012
    I jak to za zwyczaj bywa problem został rozwiązany, ale w jaki sposób, co się do tego przyczyniło, czyja rada pomogła już autor postu nie napisał. Zostało by dla potomnych.
  10. Kamil0012
    jak dobry gospodarz i dobrze zadbał to QQ taka aż w kabinie ciemno jak tam u was z grubością sieczki? u nas im drobno chcą to i maszyną nie pogonisz bo wałki w gardzieli wolno wciągają.
  11. Kamil0012
    dobry handlarz : D w takiej 3.5 metra koło 6-7km/h bedzie chodziła? mam dobry odwóz i przydał by się większy sprzęt. sprawdz dobrze te sworznie, siłownik, czy ta rura ładnie w tą flansze pasuje. ijak ok to wymień ori kempera. Tylko lipa jak te ori pochodzi tyle samo co te zamienniki. Wtedy to już naprawdę wszystko trzeba dokładnie przejrzeć.
  12. Kamil0012
    tym już można polatać : ) ile to ma koni? z jaką prędkością latasz w takiej dobrej QQ? a jeszcze spytam może kemper gdzieś podgięty delikatnie i to sprzęgło nie równo się zazębia?
  13. Kamil0012
    skoro tak to rzeczywiście przyczyna może leżeć po stronie jakości sprzęgła. Ja mam pozakładane zamienniki po 270 zł za komplet na stronę przechodziły ok 90 ha i nie widać na nich nic niepokojącego. jakim jaguarem latasz?
  14. Kamil0012
    A z drugiej strony masz orginały? jeśli nie to napewno nie jest kwestia jakości sprzęgła.
  15. Kamil0012
    Panowie sprawdźcie czy 1.sworznie na który kemper się skałada nie są wyrobione. 2. czy jeśli kemper jest rozłożony siłownik jest sztywno czy ma luz( jak ma luz to bęben podskakuje i sprzęgło się rozłącza podczas pracy) i pytanie ile razy na 1 hektar musisz właczyć wsteczne obroty kempera? (tzn ile razy QQ Ci się zapycha?)
  16. Kamil0012
    Witam. Panowie mam problem z zamknięciem, otwarciem komory i opuszczaniem i podnoszeniem podbieracza;/ Przewody od klapy (2) podłączone pod jedna sekcję, a podbieracz pod oddzielną. Jak poruszam wajchą od hyrauliki w ciagniki to wskazówka się rusza ( opada na sam dół i wchodzi ok 1cm na zielone pole. Ale siłowniki ani drgną. Macie jakieś pomysły?
  17. Kamil0012
    Witam Panowie. Mam problem z prasa 592, rotor siatka sznurek. Konkretnie, nie mogę otworzyć klapy;/// węże dobrze podłączone, zawór(suwak po lewej od strony pompki centr, smarowania) otwarte, a klapa ani ruszy do góry i do dołu też nie nie chce. Gdzie zajrzeć? co sprawdzić? czy moze mieć to związek z elektrozaworem do miękkiego rdzenia? wymieniałem na nim cewkę.
  18. Kamil0012
    Witam. Udało się rozwiązać problem z ucinaniem siatki po 0.9 obrotu. Mam to samo i nie wiem jak się do tego zbrać a siano leży... Prasa vicon rv 1601, siatka z tyłu. Konkretnie to odcina siatkę po 10 mignięciach diody na czujniku od liczenia siatki.
  19. Kamil0012
    Proszę o zamkniecie tematu. Sprawa rozwiazana.
  20. Kamil0012
    Masseya jak kolega wyżej napisał tyle że ciężko coś ładnego znaleść jedynie z Norwegi przyjeżadzają traktory w stanie do jazdy. Case Mx też dobra seria i bardzo wytrzymała.
  21. Kamil0012
    I co Panowie macie jakieś rozwiązanie problemu? mam dziwne przeczucie ze Pan Piotrrmb i Pan Mati 9520 to te same osoby
  22. Kamil0012
    Nie jest to wina czujnika przed odpaleniem kontrolka swieci, po odpaleniu kontrolka gaśnie tak jak trzeba tyle że po ok 4 sekundach od zapalenia jest sygnał dzwiekowy dwa razy i myganie w sposób jaki opisałem.
  23. Kamil0012
    Czujnik ciśnienia nowy orginał sdf. Kabel jeszcze sprawdze dokładnie.
  24. Kamil0012
    zapomniałem dopisać, ciśnienie sprawdzone było na zimnym 4 Atm na wolnych na wysokich 5 Atm, na ciepłym 2 Atm na wolnych i 2.5 Atm na wysokich.
  25. Kamil0012
    Witam. Od miesiąca posiadam Ciągnik jak w tytule. Borykam się problemem mygajacej kontrolki ciśnienia oleju silnikowego. Gdy przekręcam kluczyk palą się kontrolki : ciśnienia silnika. ciśnienia oleju w skrzyni, świecy płomieniowej(chyba), przedniego napędu, dalej przekręcam kluczyk odpalam silnik wszystkie kontrolki gasną po ok 3 sekundach słychać sygnał dzwiękowy pi...pi i zaczyna migać kontrolka ciśnienia oleju silnika w trybie: oo..... lub .... ciężko to określić. Jak ja wykasować? co może być uszkodzone? co sprawdzić? Dodam że czujnik ciśnienia oleju silnika na rurce od turbiny-nowy, czujnik temperatury oleju silnika-nowy, filtr oleju-nowy, poziom oleju jest OK. Koledzy podpowiedzcie co to może być? Jest to niepokojące z uwagi że to kontrolka ciśnienia oleju silnika,a zaraz trzeba w pole ruszyć. Niestety jak narazie nie stać mnie na fachową pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v