Luk1312

Winowajcą okazał się jeden z przewodów biegnący od pompki do wyrównywacza. Był rozwarstwiony w środku, mimo że z zewnątrz wyglądał dobrze.

Dzięki za odpowiedź. Ostatecznie podmienie ten wyrównywacz, trochę dziwne bo kupiłem niby org Zetor.

Odświeżam temat. Zetor 7211, wymienione cylinderki, szczęki, pompki bo ciekły (waryński), wyrównywacz ciśnienia org Zetor, przewody elastyczne bo były popękane, przewody od wyrównywacza do cylinderków. Oba koła odpowietrzane do momentu aż w przewodzie nałożonym na odpowietrznik nie widać bąbelków powietrza. Hamulce raz biorą u góry, po kilku naciśnięciach pedał wpada w podłogę. Trzpienie sterujące pompkami popuszczane przy każdym odpowietrzaniu żeby tłoczki cofały się do końca. Może ktoś miał podobny problem, bo mi już skończyły się pomysły. Dodam, że mam ciągnik bez pneumatyki. Stary wyrównywacz nie miał bolca sterującego zaworem, nowy go posiada. Czy zawór w jakikolwiek sposób cofa ten bolec? U mnie podczas hamowania stoi w miejscu jak przyspawany.

To takie doświadczenie, jedynie 1ha na próbę. Ponawiam pytanie, czy substancje które wymieniłem mogę stosować jesienią?

Tak, miałeś rację. Olej wyciekał pomiędzy uszczelniaczem, a bębnem hamulcowym którego powierzchnia była wytarta w miejscu styku z uszczelniaczem. Wycieku nie było do momentu uruchomienia hamulców w tym kole.

Jakie substancje stosujecie do odchwaszczania grochu zimującego doglebowo? Planuję 2l boxera, 2l stomp aqua i 0.1l command. Jako, że groch zimujący sieję po raz pierwszy zastanawiam się czy substancje typowo ,,wiosenne" mogę zastosować jesienią.

Witam, olej kapie z miejsca na zdjęciu. Po zdjęciu zwolnic w środku sucho.

Planujecie T3 w pszenżycie?

Chłopaki pomocy. Dwa tygodnie temu T1: unix 0.8, fenpropidyna 0,4, regullo, mikro, aminokwasy, tytanit. Przed zabiegiem zdrowizna. Widoczne białe przebarwienia na wszystkich działkach. Fito czy mączniak?

Sprawa się wyjaśniła, po rozmowie z kilkoma starszymi wiekiem mechanikami wiemy już, że te znaki to plomby serwisowe. Za starych czasów zakłady naprawcze przy przeprowadzanej naprawie głównej zeszlifowywały jedną plombę. Może się komuś przyda na przyszłość.

Blok z bliska nie wygląda na spawany czy klejony. Te kwadratowe wstawki występują w każdym bloku Zetora w moim prywatnym też takie są w tych samych miejscach w kilku Zetorach z okolicy po zdrapaniu farby również je widać. Tylko tu wygląda jakby ktoś celowo je oszlifował.

Witam, Zetor sprowadzony niedawno przez znajomego z Finlandii. Na bloku za filtrem oleju są ślady po szlifowaniu i dwa zeszlifowane mosiężne kwadraty 2x2cm. Widział ktoś coś podobnego?

Stosował ktoś starane w fazie liścia flagowego obejdzie się bez szkód?

Pryskałem w fazie 4 liści, metazanex 1l + navigator 0,3l. Warunki pogodowe nie pozwoliły na wcześniejszy wjazd. Azot zakończony 16.03 ledwo udało się wjechać, w tym tygodniu może uda się wykonać w końcu T1 plus robak. Wcześniej bagno z możliwością wjazdu jedynie w czasie mrozu.

Czyli co odpuścić całkiem? Jesienią metazanex+nawigator i mimo tego wyszło dużo chabra i przytulii, trzeba czymś poprawić.