Myszek

Witam na złom na którym pracuje przyjechał jakiś czas temu rozbity dostawczak z zabudowana zwyzka bumar pmb 12E . Dziś w pracy był luz więc sprawdziłem zwyzke podpiąłem aku ja pompowałem ręczna pompka kolega sterował zwyzka i o dziwo działa. Ogólnie to myślę ja kupić ale nie całą tylko górę tj od łożyska obrotu w górę bez dołu. Zwyzke chciał bym zawieszać na tylny tuz do zetor 3011. Ciągnik jest po modernizacji tzn tylne koła przednia oś oraz obciazniki są od 360 stary typ silnik jak się niemyle jest od zetora 5211 . Na necie piszą że zetor 3011 ma udzwig tuz 750 kg ale widziałem już kilka info ze ma 1000kg udźwigu. Panowie jak Wy widzicie montaż zwyzki do tego ciągnika? Da radę czy lepiej odpuścić temat ? Na tablicy znamionowej na zwyzce pisze masa własna 2750 kg ale to tyczy się cyba całości z autem bo wątpię żeby sama zabudowa ważyła prawie 2.8 Tony myślę że sama góra czyli od obrotu do góry będzie ważyć max 1tone . Jak Wy to widzicie ? . Przepraszam za ew błędy ale niewyspanie i zmeczenie robi swoje .

Kolego Sebe,pogoda dziś nie najlepsza,bo sypie śnieg i ciut wieje wiatr,ale mimo to,podniosłem lewy tył zetorka, zaciągnąłem ręczny i delikatnie ruszałem kołem do przodu i do tyłu.U mnie był luz i dawało się trochę obrócić kołem.Drugiej strony nie sprawdzałem.Nie wiem czy w zwolnicy ma być jakiś luz czy bez luzu. Olej w zwolnicach mam zalany 85W140 K2. .

Witam,po kilku ładnych dniach jazdy zetorkiem w słuchawkach postanowiłem powtórnie sprawdzić most . No więc,w pierwszej kolejności podniosłem lewarkiem prawe tylne koło,odpalam silnik i ostrożnie daję 5 bieg. O dziw było chicho.Jedyny głos jaki w tym momencie słyszałem,to delikatny huk powietrza który zrobiła opona. Następnie podniosłem lewą stronę , daję 5 bieg i mam cię! W tym momencie słychać było wyraźne wycie i odgłos jak by chrupania? nie wiem jak to opisać. To "wycie" z lewej strony bardzo głośno roznosiło się po tylnym moście dlatego nie wiem,czy mi wyje most czy zwolnica. Da się jakoś sprawdzić czy to wycie to zwolnica? .Owszem,czytałem na necie o wyciu zwolnic,ale wszędzie piszą,że zwolnica nie wyje-wyje tylko dyfer. Niewiem,może mam wyrobione zęby na którymś kole na zwolnicy i to wyje? Czy to faktycznie "wyje" dyfer? . Macie jakiś sposób by ustalić co wyje? . Chciał bym dodać,że jak jadę traktorkiem w słuchawkach to słyszę tylko to wycie,silnika nie słychać bo wycie go zagłusza.

No i tu właśnie pojawia się problem,bo most mojego 3011 jest mniejszy od c360 .Nawet w tym tyg.robiłem przekładkę kabiny sokółka stary typ z 360 do 3011 i totalnie nic nie pasowało. Zupełnie inne mocowanie kabiny przód/tył,inny układ pneumatyki inaczej poprowadzone węże powietrza,nawet bak przeszkadzał i tylne zaczepy są inne. Naprawdę fajnie było by wymienić koło talerzowe z atakiem,fakt,trochę roboty z tym jest,ale już na przykładzie kabiny czy maski widzę że nie wszystko pasuje.

Witam serdecznie ! Jestem tu nowy tak że nie krzyczcie jak coś źle napiszę. Sprawa ma się tak: Posiadam zetora 3011 w którym bardzo mocno wyje tylny most,co na dłuższą metę jest męczące.Powiedzcie mi proszę,czy do zetora 3011 da się założyć atak z kołem talerzowym o skośnych zębach?np.taki co zakładają do C360? . Pytałem się o to kilku różnych fachowców i zdania są mocno podzielone-jedni twierdzą że pasuje a inni że nie. .Jest tu ktoś,lub polecacie kogoś z okolic rybnika/wodzisławia/jastrzębia zdroju co by umiał to wymienić? .Wolał bym to dać komuś kumatemu co wie co robi.