Pas mam założony GATES . Mierzyłem to długość sie zgadza a jak raz założyłem stary pas to tez zerwało śrube. Teraz sie dopatrzyliśmy ze jest luz na klinie na tylnym kole i prawie pół klina juz wchodziło w koło tak wyrobione i prawie zdarte tuleje dystansowe. Myśle ze to mogło byc przyczyna bo to koło miało wibracje było przechylone i nierówno pracowało a nowy pas naprężał i dletego zrywało srube na drugim kole gdzie był mniejszy opór. Tak mi sie wydaje ale zobaczymy w praktyce bo jeszcze troche do koszenia zostało.