Matt96

Witam. Pacjent to Agrotron 90 z roku 1996 z dźwignią PowerShift. (Reduktor żółw zając i biegi na jednym lewarku) Problemem jest luz w dźwigni zmiany biegów wynikający z najprawdopodobniej poluzowania dwóch śrub M6 znajdujących się pomiędzy przystawką a samym drążkiem. Dźwignię dałoby się wyciągnąć do góry, tylko kable od gałki z przyciskami do półbiegów ją trzymają. Moim pytaniem jest z której strony się za to zabrać? Od góry pod mieszkiem dźwigni zmiany biegów niby jestem w stanie wyczuć jedną z M6. Drugiej nie jestem w stanie wyczuć a do tego pod mieszkiem przy dźwigni ta M6 ma drugi swój mieszek zabezpieczający. Generalnie i od góry i od dołu jest to schludnie zabudowane i zabezpieczone przed zanieczyszczeniami i nie wiem którędy się tam dostać. Jakie mogą być powody poluzowania się tego oprócz złego dokręcenia czy po prostu użytkowania? Z jakiegoś powodu stało mi się to w Agrotronie i jeszcze innym traktorze w tym samym roku co mnie bardzo dziwi. Dzięki za sugestie.

Myślimy nad zakupem Agrotrona 90 z 1996 roku. Jak z częściami do niego? Części też czy nie są jakieś szczególnie drogie? Awaryjność? Generalnie to słyszałem wiele dobrego o tych ciągnikach ale na ile to prawda, nie wiem.