alkhor

Kto może otrzymać wsparcie Młody rolnik – osoba, która ma nie więcej niż 40 lat A jak to jest jak np. ktoś w styczniu kończy 40 lat to mając 40 lat jeszcze się łapie czy też już nie? Inne pytanie jak miałem przepisaną ziemię w 2017, ale nic z tym nie robiłem dopłaty brał brat to łapię się na program? Bo było coś takiego, że pod program podchodzą osoby, które rozpoczęły gospodarzyć 24 miesiące od stania się rolnikiem czyli do dwóch lat od otrzymania ziemi w momencie składania wniosku, ale rok temu jak dzwoniłem to kobitka na infolinii coś mówiła, że jak nie składałem o dopłaty mam czyste konto to mogę się starać. I ostatnie pytanko. Gospodarstwo młodego rolnika: ma powierzchnię UR równą co najmniej średniej krajowej, a w przypadku gospodarstw położonych w województwie o średniej niższej niż krajowa – równą co najmniej średniej wojewódzkiej, oraz nie większą niż 300 ha W momencie składania wniosku gospodarstwo musi mieć już te średnią wojewódzką czy mogę dokupić ziemi później, żeby spełnić warunki i nie zwracać dotacji? ma wielkość ekonomiczną nie mniejszą niż 13 tys. euro i nie większą niż 150 tys. euro. Tak samo i tu muszę w momencie składania wniosku mieć już wartość ekonomiczną gospodarstwa te 13 000 euro czy aby program został zaliczony muszę dobić do wartości 13 000 euro aby nie zwracać kasy? Pisaliście coś o słonecznikach czyli co jak mam działkę i zasieję słonecznikami to wartość ekonomiczna diametralnie wzrośnie i tak można podnieść wartość ekonomiczną? Zawsze moim marzeniem było zasianie z hektar słoneczników może w końcu spełniłbym swoje marzenie, ale jak mam uwiązać się z systemem na 5 lat i usilnie potem pilnować ciągnika to mam wątpliwości. Moim zdaniem najlepsze są małe gospodarstwa ludzie sami o to dbają i rozwijają. Jak wszyscy będziemy dużymi to będziemy mieli nadprodukcje jak z jabłkiem i kłopoty ze sprzedażą w uczciwej cenie.

Czy ktoś z Was korzystał z takiej pompy albo miał z nią do czynienia widział u kogoś? Pompa wody samozasysająca na wałek WOM. Zakłada się i jeden wąż zasysa wodę drugi pcha i można nawadniać rośliny albo wykorzystać jako myjka ciśnieniowa. Czy taka pompa mogłaby pracować na sucho czy ona musi przepompowywać wodę? Chodzi mi o to czy jeśli pracuje na sucho to czy ta pompa tłoczy też powietrze? Zastanawiam się czy oprócz pompowania wody dałoby radę tłoczyć taką pompą powietrze np. natleniając staw. Może ktoś coś wie.

Dobra gwinty zrobione. Nie trzeba było robić frezowania świeca się wkręca i osadza tak jak wkręcana śruba. Mam tylko inne pytanie. Jak powinienem ustawić zawory? W jakiej kolejności robić poszczególne prace z tym związane? Skręcam głowice ustawiam zawory jak to leci prawidłowo? Muszę poczytać w instrukcji, ale zapytam na co zwracać uwagę. Inne pytanie to, czemu nie mogę przekręcić wałem. Próbuję paskiem pociągnąć, ale pasek się ślizga, więc czemu jest taki opór na wale?

To jest widlak na LPG na gaz. Wyfrezować gniazdo? Nie wystarczy tylko nagwintować?

To jest wózek widłowy na gaz. Jutro podam dokładnie co to za model bo muszę to sprawdzić. A tak wygląda ta stara głowica może będzie lepiej widać te otwory i też mi się wydawało, że są te gwinty jakby tam wsadzone.

Mam widlaka stary ZERMB GLIWICE na silniku URSUS C 330 i wymieniam w nim głowicę, bo stara ma swoje już wady. Kupiłem przez Internet kompletną głowicę, ale mam z nią pewien problem. Tu gdzie są otwory na świece trzeba w nowej narobić gwinty, bo nowa jest bez gwintów. Czemu sprzedają bez nagwintowanych otworów takie głowice? O co tu chodzi? Ktoś może mi podpowiedzieć, kto już może coś takiego robił jak to dobrze zrobić? Tzn. dokupiłem sobie gwintowniki, bo akurat nie mam takich jak potrzeba, ale jak ktoś przerabiał to byłbym wdzięczny za wskazówki. Nie chcę popełnić gdzieś błędu, dlatego zanim otrzymam sprzęt posłucham rad ludzi obeznanych w temacie. https://s6.ifotos.pl/img/glowica1j_qaappxs.jpg https://s6.ifotos.pl/img/glowica2j_qaappxq.jpg

Mam instrukcję: KOŁOWE CIĄGNIKI ROLNICZE URSUS C-360 INSTRUKCJA NAPRAWY ale to jest książka skanowana i wyszukiwanie nie rozpoznaje tekstu. Nie mogę wynaleźć gdzie jest temat poświęcony: sprawdzaniu ciśnienia sprężania w cylindrach. Mam takie lipne zdjęcie z internetu gdzie jest tylko mała tabelka i tam np. dla c-330 jest informacja: Ciśnienie sprężania w cylindrze przy prędkości obrotowej 200-300 obr/min: - silnik w dobrym stanie technicznym kG/cm2 26-30 - silnik do naprawy kG/cm2 20-24 Obstawiam, że będzie to podobnie dla C-360, ale chciałbym znaleźć dokładny opis w jakiejś instrukcji, która omawia to zagadnienie dla C-360. Chcę sprawdzić ciśnienie jakie jest, ale nie mogę tego odnaleźć w książce. Może ktoś wie gdzie to jest. Przygotuję sobie instrukcje i opisy, a jutro wziąłbym sprawdził to ciśnienie, ale nie chcę tego robić amatorsko tylko tak jak zalecają w instrukcji. Muszę sprawdzić silnik.

A czy to nie są może objawy zacierających się wtryskiwaczy? Pewien specjalista mi powiedział, że to może dotyczyć wtryskiwaczy. No i aby sprawdź też zawory czy jest prawidłowy luz. Bo jeśli silnik gaśnie tylko po rozgrzaniu, a zimny odpala i pracuje normalnie to raczej będzie to któraś z tych przyczyn. Filtry paliwa raczej odpadają, bo były wymienione. Przy okazji filtr oleju, bo olej też zmieniałem. Było też sprężynowanie i dalej to samo. Ciągnik popracuje nagrzeje się i pa pa pa, pafff. Ostygnie i można normalnie rozpalić i pracować. Tak jakby nie było paliwa niby. Sam rozrusznik daje radę kręcić, także rozrusznik pracuje, ale ciągnik musi przestygnąć, aby go rozpalić. Płyn w chłodnicy jest. Trzeba zrobić jakieś dokładniejsze obserwacje, bo na razie sam mało wiem i chciałem się nakierować, w którym kierunku szukać.

W sumie nie byłem przy tym jak się coś takiego pojawiło tylko mówił mi driver, który orał pole. Zrobiliśmy te filtry i nie wiem jak będzie dalej. Ale, o co chodzi z tym kręceniem wału czy da radę? Jak mam to dokładnie sprawdzić? I jak będzie ciężko to misa w dół tzn. jak mam to rozumieć? Napiszcie dokładnie instrukcje na ten wał. Zanotuję sobie wszystkie informacje od Was i jak będzie się robić to się sprawdzi wtedy jak się pojawi dalej taki problem, bo teraz to nie wiem. Może to filtry były zobaczy się dopiero.

Mam taki problem, a mianowicie jak pochodzi ciągnik popracuje i nagrzeje się silnik to zaczyna tak jakby kopcić z tłumika ciągnik się dusi i gaśnie. Odczeka się chwilę, aby lekko przestygł i można dalej pracować. W czym może tkwić problem? Wymieniłem filtry paliwa, filtr oleju zmieniłem też olej (chciałem już wymienić na nowy), ale nie wiem, w czym może tkwić przyczyna. Tzn. po zmianie filtrów paliwa jeszcze 60--tki nie przetestowałem. Pracowała na kawałku pola koło domu, ale tu nic się nie działo i może za krótko aby uwidocznił się problem. Jednak chciałbym dopytać czy to filtry byłyby problemem czy może coś innego warto sprawdzić. Ktoś może nasunie jakieś rozwiązanie. Nie wiem, jakim cudem miałem tu konto i przestało działać. Trudno się mówi zacznie się wszystko od nowa.