Kuba_K

jak brał na modernizację to już na pewno nie może wziąć drugi raz

Na taką odpowiedź czekałem, bardzo rzeczowa, dzięki 😉 W każdym razie ze stajni CNH odpada, mamy w domu cvx (seria cvx) 2011 rok i nim jeździ się już całkiem fajnie ale do Vario nie ma podejścia, zaś te nowe cvx (puma, optum) mieliśmy na testach i jakoś nie przypadły do gustu. Co do serwisu JD i Fendta u nas to nie mam opini, kupowalismy fendty jeszcze za czasów korbanka, więc do teraz serwisujemy je u nich i jesteśmy bardzo zadowoleni. W przyszłym tygodniu mamy mieć na testach 7R, wtedy wyjdzie czy ta skrzynia nam przypasuje

Wszystko zależy od wyposażenia, 826 w profiplusie to jakieś 780 netto, koło 900netto jest stara 933 (tylko taka jest w s4) ale w pakiecie Profi

Dokładnie

Może rzeczywiście masz rację. Może się ktoś jeszcze wypowie

Zastanawiamy się dlatego że różnica w cenie to jakieś 50tys a 826 to jednak stary model, bodajże 9 lat, jd jest świeży, kabina to przepaść na korzyść jd i jeśli chodzi o gps i wszystko z tym związane też na korzyść jd Jd jest cięższy o ponad tonę i ma mechaniczną skrzynię. A skoro ma to być typowy wół roboczy do pola to chyba lepsza? Jak mam być szczery to na fendta namawia nas jedynie to, że już mam 2 i fajnie by było mieć jednej marki, ale technicznie, niewiele ma lepszych rzeczy jak jd.

Mamy fendta 720 i z 5×45cm sobie radzi na spokojnie tj. te 9km/h jeździ cały czas

Witam, mam problem podjęciem decyzji jeśli chodzi o wyżej wymienione ciągniki. Traktor pracowałby z 6-cio skibowym plugiem (teren pagórkowaty i miejscami ciężkie ziemie) i z agregatem bezorkowym 4 belki, szerokość 4m. Fendt wiadomo skrzynia Vario, JD ma skrzynię e23. Mial ktoś może doświadczenie z tymi ciągnikami, jak z awaryjnością? Z góry dzięki za pomoc