Skocz do zawartości

inspire1

Members
  • Postów

    19
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia inspire1

Nowicjusz

Nowicjusz (1/14)

0

Reputacja

  1. Jakby ktoś szukał to o silniku 1000.4wt serwisówka (co prawda niekompletna ale) jest tu: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3661229.html#18476138 lub https://kupdf.net/download/workshop-manual-sdf-1000346w-euroii_5ac1abf4e2b6f59b5bc3fd32_pdf Brakuje tabelek kilku tabelek ale nie znalazłem nic lepszego.
  2. Finalnie spie** się to całkiem Po odpowietrzeniu zaczęło dobijać przy wciśnięciu hamulca do 130b a po puszczeniu 30min trwało zanim zeszło z 130b do 50b. Aktualnie mam to częściowo rozebrane i rozwalony jest uszczelniacz na tłoczku (w części z płynem hamulcowym). Jak ogarnę uszczelniacz to dam znać czy udało się naprawić.
  3. Zrobię odkop, Mam taki sam problem z lamborghini 874-90t, ciągnik nabija ciśnienie ale olej nie chce wracać do skrzyni... Podłączałem na początku manometr i na manometrze przy ciągniku nabija ciśnienie i powoli opada (10-15s ze 100bar do 0), niestety po podłączeniu manometru za przyczepą już tak kolorowo nie jest, w ciągu 10min spada może 5-10bar... Hamulce w przyczepie odpowietrzyłem, więcej nie wiem co można sprawdzić.
  4. Też tak zamówię, powiedz mi jeszcze jakiej średnicy masz przewody zastosowane? dn10?
  5. Stare to mam tylko pneumatyczne, oba wyglądają tak samo, ale kto to wie czy to oryginał czy już ktoś tam grzebał.
  6. Na jakiej zasadzie dobrać siłowniki hydrauliczno-pneumatyczne do przyczepy? (np. hl 6011) W jednym ze sklepów polecono mi 24-30 na obie osie, w innym przód 20-25 tył 16-20, w jeszcze innym nie byli mi wstanie doradzić a jedynie sprzedać...
  7. Jakiś link gdzie to kupić w razie co?
  8. Stacyjka ori, tylko już jakiś rzeźnik w niej grzebał.... Raz da się nią odpalić raz nie da... Dlatego mam dodatkowy przycisk zrobiony do odpalania. Jak będzie cieplej to chyba do niej zajrzę. Myślałem o takim podłączeniu zasilania paliwem ale mam obawy czy jak przestanę "grzać" świecę to czy ona z samego ciepła kolektora nie będzie puszczać paliwa, dlatego bezpieczniejszym wydaje się dodatkowy mały zbiorniczek z ew. kranikiem.
  9. Witam, Dysponuje ktoś schematem albo jakimiś zdjęciami, jak podłączone (skąd) jest paliwo do świecy płomieniowej? Ze strony elektrycznej zwykły "pstryczek" powinien załatwić temat. U mnie siedzi tylko świeca, resztę ktoś zdemontował...
  10. Chyba coś takiego mam, tyle że czarne Myślałem że to coś zaślepione, w sobotę upewnię się czy to wygląda identycznie, najwyżej kupię do tego złączkę, podepnę i sprawdzę czy rzygnie olejem jak wcisnę hamulec, innego sposobu nie widzę
  11. Chyba nie mam, tzn. mam jakieś gniazdo zaślepione ale nie wiem co to, ale to raczej jakiś powrót oleju. Ciągnik to Lamborghini 874-90T. Mam 3 gniazda po prawej stronie i jedno to zaślepione po lewej.
  12. Czyli jak to podłączyć? Zakładając że w przyczepie mam już odpowiednie siłowniki hydrauliczne. Przecież nie będę wajchy ciągnął jak będę chciał zahamować...
  13. W co trzeba doposażyć ciągnik żeby takie hamulce działały?
  14. Proponowano mi fuscha ale nie mam przekonania do tej marki. Nie mam pojęcia, na tyle aż się nie znam
  15. Jaki olej przekładniowo-hydrauliczny polecicie do Lamborghini 874-90T? Okoliczny sklep proponuje Shella S4 TXM ale oni to rozlewają z beczki więc dla mnie ten olej odpada (znajomy pracuje w ASO i mówił, że oni mają w beczkach najtańsze co przywiozą a klientowi sprzedają to jako "odpowiedni", więc rozlewanym olejom mówię NIE).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v