Witam.
Jak w temacie.
Muszę wymienić uszczelkę pod głowicą. Więc moje pytania
Jaki powinien być moment dokręcenia śrub na głowicy??
Jakie powinny być luzy zaworowe ??
W jakiej kolejności odkręcać i zakręcać śruby ??
Czy można wyciągnąć tylko jedną głowicę (bez potrzeby demontowania kolektora wydechowego z innych głowic aby nie naruszyć uszczelek) ??