Skocz do zawartości

Kacper5080M

Members
  • Postów

    120
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kacper5080M

  1. Ma 160 godzin awarii żadnych nie było
  2. Przeważnie udaje się ściągnąć wycinakiem więc nie brak obcinać nożem
  3. Nie mierzyliśmy spalania w orce tylko na przeglądzie mechanik podłączył komputer i wyszło mu że na 58 godzin spalił 361 litrów ON i 17 litrów ad blue czyli około 6 i dwie dziesiąte litra
  4. Wymienili filtry przy silniku w skrzynie. Wymienili olej w silniku, w przednim moście skalibrowali skrzynie trochę daleko mamy serwis 115km w jedno stronę,a za drogę też se liczo. Drugi ma być tańszy bo koło tyś.
  5. Dobrze że był w cenie, bo kosztował koło 3tyś.
  6. Dzięki ale chodzi też o kasę ten trochę tańszy
  7. Tak zgadza się
  8. Rozmiar r38 ale ten ma szersze te czarne nadkola od tamtego co mieliśmy na testy
  9. Koło to 540 na 65 ehar, stop an go, auto drive amortyzowana kabina, skrętne błotniki Obciążnik będą, pneumatyka ma, 200 może być za mało.
  10. Ja wiem ile kosztował, ale może ty lepszo cenę wynegocjujesz.
  11. O cenę to najlepiej się zapytać Jacka z Poltech Wiśniewko
  12. Bryły to kruszy nie źle Wiosną próbowaliśmy robić po za oranej łące to jeszcze bardziej kępy wychodziły na wierzch
  13. Tak popadało że sucha ziemia się wysypywała po talerzówce dzisiaj trochę popadało Nowy to był w zimę, cena to 13 200 netto
  14. Dało by radę i na tych naszych ciężkich ziemiach nawet by się nie zmęczyło Dokładnie to BTL30
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v