Skocz do zawartości

gregurb

Members
  • Postów

    3
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia gregurb

Nowicjusz

Nowicjusz (1/14)

  • First Post Unikat
  • Conversation Starter Unikat
  • Week One Done
  • One Month Later
  • One Year In Unikat

Najnowsze odznaki

0

Reputacja

  1. New Holland = Konskilde = Agralux = Overum. Wszystkie robione sa w Szwecji w Overum tyko ruznia sie kolorem, naklejkami i niktorymi detalami. Podstawowe czesci robocze takie same. Moj New Holland ma na tabliczce napisane Overum Szwecja. Co do tabelki w instrukcji obslugi - jest zapis o szerokosci rozstawu kol, powinien byc w przedziale 1200-1500mm, u mnie jest 1270mm. Ale ten zapis tez jest w instrukcji do mojego przedniego pluga taki sam. Przejzalem instrukcje do kilku innych modeli pluga - tez taki sam zapis. Jest on malo wiarygodny. Wyglada na to ze producent kopiuje go z jednej instrukcji do drugiej bez wnikania w szczegoly. Sprzedawca jak na razie twierdzi ze mam za maly rozstaw kol i trzeba zwiekszyc. W tej chwili na zewnatrz mam juz 2570mm. A wiec musialbym zwiekszyc jeszcze o 300mm ( czyli do 2870mm na zewnatrz, 1570mm wewnatrz aby bylo dobrze). Tylko ze u mnie w ciagniku juz sie nie da. Powinienem zmienic ciegnik na inny i specjalnie zmieniac rozstaw do orania. Do jazdy z przyczepami po drogach publicznych z powrotem. Nie powazne. Ciekawe czy ktos cos wywalczyl u producenta/sprzedawcy.
  2. Witajcie. Kupilem nowy plug NH PMF 40H i pojawil sie problem z ustawieniem szerokosci pierwszej skiby. Zakres regulacji pluga skonczyl sie przed osiagnieciem potrzebnego rezultatu. Plug ustawiony na szerokosc skiby 50cm wspolpracuje z ciagnikiem Fendt 820, opona 650mm. Producent pluga twierdzi ze mam za maly rozstaw kol w ciagniku (=1270mm wewnatrz). Czy moze ktos mial podobny problem? Jak sobie poradziliscie? Przypuszczam ze wiele osob ma taki problem, plug ma wade konstrukcyjna.
  3. Witam Niedawno kupilem prawie nowy Kioti RX6020, ma tylko 60 mth. Podobno jest to ten sam ciagnik co RX7320 tylko silnik o troche mniejszej mocy. Dzisiaj mialem okazje przetestowac na polu. Wszyscy pisza ze te ciagniki sa bardzo oszczedne - a ja jestem zawiedziony, to katastrofa. Wywozilismy podklad z pieczarkarni trzema ciagnikami: MF 255 (1), MF255 (2) , Kioti RX6020. Wszystkie ciagniki mialy podczepione takie same rozrzutniki 3,5T. Na kazdym rozrzutniku podobna ilosc materialu = 1 pulka z pieczarkarni. Wszystkie ciagniki wozily na to samo pole. W sumie wywiezlismy 25 rozrzutnikow. Cala operacja trwala ok. 5 godzin - ciagniki pracowaly non stop, przy zaladunku na wolnych obrotach. Z pieczarkarni do pola ok. 1 km po polnych drogach. Wyniki: MF255 (1) - wywiozl 9 rozrzutnikow - spalil 7,5 l MF255 (2) - wywiozl 8 rozrzutnikow - spalil 6,0 l Kioti RX6020 - wywiozl 8 rozrzutnikow + wypalanie DPF (ok. 40min) - spalil 15 l Czyli moj Kioti spalil wiezej niz 2 forgusony przy takiej samej ilosci pracy. Jak to wyglada u was? Czy w czasie wypalania DPF idzie tyle ropy? Czy moj egzemplaz jest jakis trefny? Czy moze mam za duze wymagania? Spodziewalem sie ze Kioti spali wiecej niz MF255. Ale nie az tyle. Chetnie poznam kogos kto ma juz KIOTI RX6020 od dluzszego czasu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v