roziu20
-
Postów
12 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Osiągnięcia roziu20
Nowicjusz (1/14)
0
Reputacja
-
a jeszcze z innej beczki (pomijając samopoziomowanie) czy istnieje jakaś możliwość pozbycia się tych gwałtownych szarpnięć i zatrzymań tura które są spowodowane tym ze cewki otwierają przepływ oleju na max lub zamykają (nie ma nic po środku) poprzez zastosowanie jakieś dławika lub czegoś innego ?
-
a czy jest jakaś możliwość naprawy tego co jest bez wyrzucenia tego elektrorozdzielacza ?
-
Witam, Posiadam ładowacz czołowy czeski nd50-18 Humpolec. Ładowacz jest na elektrocewkach i posiada samopoziomowanie na siłownikach. Mam problem z samopoziomwaniem a w zasadzie jego braku. Łyżka w ogóle się nie samopoziomuje, mogę ją podnośić opuszczać w pełni sterować lecz się nie samopoziomuje. Gdzie szukać problemu w cewkach ? w elektryce ? czy w siłownikach ?
-
ehr fajna sprawa ale trochę jest już przeróbek
-
Film oglądałem robi wrażenie.
-
Bułgara ? a to co to jest za usprawnienie ?
-
woj. łódzkie - PW
-
Właśnie ciężko o kogoś kto się tak naprawdę zna na tego typu sprzęcie, a przy najmniej w moich okolicach
-
Mam rocznik 1988r. Czyli radzisz nie przerabiać tego. Więc powiedz jak jest różnica między tą dźwignia koło kierownicy (podnośnika) od tej dźwigni koło siedzenia ?
-
Dźwignia kolo kierownicy steruje podnoszeniem. Rozumiem aby było jak w oryginale (sterowanie dźwignią koło siedzenia) musiałbym zapewne wymienić regulator i cofnąć te przeróbki. Pewnie bez jakiegoś fachowca się nie obędzie. Generalnie chciałbym aby cały układ podnoszenia działał jak w oryginale.
-
tylko po co ta śruba wkręcona w obudowę tych dźwigni ? (ta śruba uniemożliwia przesuniecie dźwigni podnośnika przy siedzeniu do przodu - wkręcona w rowek po którym chodzi dźwignia). Czyli jak ustawić na siłową i którą ?
-
Witam, posiadam od nie dawno ciągnik MTZ 82 na dużej kabinie i mam problem z dźwignią od podnośnika koło siedzenia. Poprzedni właściciel wkręcił śrubę w obudowę blaszaną dźwigni (sama dźwignia jest nie pełnej długości jak pozostałe dźwignie tzn jest krótka, pęknięta w połowie jej długości bez łepka rękojeści) (pierwsza od siedzenia) czyli od podnośnika ciągle była w pozycji neutralnej jak dam ja maksymalnie do tyłu i puszczę zaraz sama wróci do śruby o którą się opiera i która uniemożliwia przestawienie tej dźwigni do przodu do kierownicy. Podnośnik dźwignia koło kierownicy podnosi trzyma (ramion puste co prawda od wczoraj jak były podniesione tak są). I tu moje pytanie co może być nie tak z tą dźwignia że jest ta śruba ? Czy regulator siłowy pod siedzeniem jest uszkodzony ? Jak to można naprawić ?