kmieciu2003

damix16 skąd miałeś mechanika? Ja już wymieniłem małą pompę, dużą pompę, kostkę i orbitrol regenerowałem. Sprzęgło było niedawno robione, świeży olej wlałem i nadal bez zmian. Objawy takie same jak Ty z tym, że ja mam 8140. W sumie nie wymieniałem tylko tego akumulatora nie wymieniałem ale był regenerowany z gwarancją. Wczoraj jeździłem z głęboszem i po 7h wystarczyło skręcić kołami i stawał w miejscu (znikał bieg). Było u niego kilku magików ale nawet serwis rozłożył ręce sprawdzałem na zimnym na wywrot podaje 80 na biegu jałowym, a jak dodałem gazu tak do 1500 to manometr pokazywał ponad 200. Na mocno rozgrzanym na biegu jałowym 40 i z gazem 80 Z tego co wiem to powinien mieć stałe 190 niezależnie od obrotów silnika. W tym roku był rozpoławiany bo półbiegu c i d się ślizgały, przy okazji wymieniliśmy zębatki od jedynki i żółw-zając bo słabo wyglądały. Po drodze wymieniliśmy wszystkie możliwe uszczelki, uszczelniacze i filtry. Jedyne co nie zostało wymienione to własnie ten akumulator i mały filterek metalowy, który jest na początku tej grubej rury podającej olej do sprzęgła. Pompy były wymieniane ze 2 lata temu ale wydaje mi się, że nawet regenerowana powinna pochodzić dłużej?