nielot1966

Ostatni stanąłem przed wyborem mulczera do małego Solisa. Oglądnąłem chyba wszystko co było w moim zasięgu. Niestety kupiłem dwa razy droższy. Te tańsze było dwa razy lżejsze od tych droższych. Liczba młotków zdecydowanie mniejsza, wałki mniejszej średnicy, obudowa leciuchna i cieniutka. Ale to wcale nie znaczy że tobie taki mniej solidny sprzęt się nie przyda. Zależy co i jak często kosisz. Wybrałem SAMASZ Piko 100. Ciężki solidny i robi robotę ale podkreślam że te tańsze też będą pracować

Andrz_ płynnie rusza bez sprzęgła. No właśnie ten tryb automatyczny działa bez problemu.

Dzień dobry. Renia znowu przypomniała o sobie i zaczęła kaprysić. Problem polega na tym że po naciśnięciu pedału sprzęgła "wrzuceniu" na wybieraku przełożenia i jazdy i puszczeniu sprzęgła ciągnik nie rusza ale ponowne naciśnięcie i puszczenie, ciągnik rusza. Jak się używa trybu automatycznego czyli bez pedału sprzęgła tj. wybierak przełożenia na bieg i tryb jazdy to ciągnik rusza i jest ok. Przełożenia się zmieniają. Jest tylko problem z ruszaniem przy pomocy pedału sprzęgła. Pedał uruchamia tylko taki "sterownik" z suwakiem na którym jest czujnik i taka niebieska zaślepka. Gdzie szukać przyczyny i co jest pod tą zaślepka?

Silnik po remoncie, wszystko było rozbabrane, wydaje mi się że dobrze napięte ale dokładnie sprawdzę. Obrotomierz też pokazuje same zera. czy to wszystko zasila alternator?

Cześć wszystkim. Mam problem z licznikiem motogodzin który zamarł i nie liczy. Skąd jest zasilany (alternator?) i czy jest naprawialny. Pozdrawiam

Niestety tak, ale silnik zrobiony (pęknięta tuleja) , tłumik drgań zmieniony , mam nadzieję że jeszcze z trzy sezony pochodzi.

Pytałem ,dzwoniłem wszędzie tam gdzie pisaliście i nic w Claas-sie kazali szukać nowego ciągnika i pozbyć się starocia. Ale mam szczęście. Pod Białymstokiem w miejscowości Dobrzyniewo , chłopak usiadł szukał, szukał i znalazł. Po trzech tygodniach mam ten tłumik LUK-a. Cena spora 4600,- cudem znaleziony. Okazuje się że ten towar jest bardzo poszukiwany i dosłownie kilknaście sztuk tych tłumików firma jeszcze raz wyprodukowała dlatego wszędzie pusto. Temat zamykam. Martwię się tylko o innych posiadaczy Renówki , nie wiem czy jeszcze kiedyś ten tłumik się dostanie.

To co to za twór, obdzwoniłem i oblatałem wszystkich handlujących częściami i kicha.

Witam. Usilnie poszukuję tłumika drgań skrętnych pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów. Obdzwoniłem co mogłem. Na tłumiku jest tylko napis Valeo ,żadnych numerów . Może podpowiecie kto takie tłumiki regeneruje? Silnik zrobiony, szkoda roboty żeby zamontować stare. Sprężyny całe ale już luźne. Pozdrawiam

Pytanie o ciągnik jak w temacie. Czy jest dystrybutor części zamiennych do tego traktorka? Czy pozostaje Aliexpress i Ebay. Pozdrawiam

Nie wiem od czego zacząć. Mamy wersję TZ pełna automatyka wersja 160.94 pracująca na lotnisku pod mulczerem mamut 250 + walec a zimą pług lemieszowy i wirnikowy. kupiony jako używany z 94 roku z nalotem 7500 h wersja wolna max 35 km/h. jakie problemy były hm. Najważniejszy to brak smarowania klawiatury silnika 6 cylinder, sprawa znana w MWM ale zrobiłem bypass i po przeróbce ponad 200 h chodzi. Sam silnik bardzo ładnie chodzi , ale nie ma ciężko i pali nie dużo. Rozpadł się przedni WOM i był naprawiany i przerobiony na hydrauliczny. Padła jedna pompa od hydrauliki zasilająca tylny rozdzielacz, raz regulowane były biegi przez serwis. Co do jazdy i pracy to przyjemność, kabina ok. Wymieniana była tuleja zawieszenia przedniego mostu i tyle . Obecnie słabe są linki rozdzielacza. Co do części to trudno powiedzieć. Pompy szukałem długo bo na ciągniku są od lamborgini, linki hydrauliki w podróbce. To co do tej pory było potrzebne to jest do dostania. Pozdrawiam. napędy i blokady działają. Podkreślam ciągnik nie ma trudnych warunków pracy. Lotnisko to nie orka.

Dzień dobry. Czy ktoś z kolegów wymieniał linki rozdzielacza hydraulicznego ? Czy żeby się do nich dostać trzeba zdejmować koło prawe czy jest dostęp z kabiny? Pozdrawiam

Dzisiaj przyszła, jutro założę ale po kolei. Pompa zamontowana na Renówce 160-94 z 1994 roku (I dwie pozostałe ) to pompy z numerami katalogowymi ciągników Lamborgini a pompy produkcji tureckiej . Odkryła to pani z Agro-Rolnika w Białymstoku a firma z Śniadowa do której trafiłem po tygodniu szukania w necie i na wszelkich sklepach. Szukanie po numerach Renówki nic by nie dało. W między czasie po 2011 Lamborgini zmieniło numery katalogowe i po nowych numerach znalazła zamiennik dokładnie taki jaki jest potrzebny za pięć stówek. Uff ale temat, babka ma głowę na karku

Tak mierzyłem 80 barów ledwie a objawy to były takie że raptem nie dał rady podnieść mulczera. Okazało się że pękł wałek na pośredniej zębatce pompy. Pęknięcie już było wcześniej bo widać po przełomie. Nie podparte koło zębate wytarło obudowę i klapa, pompa złom. Nie wiem co było kiedyś z tą pompą, ciągnik używany raz była uszczelniana bo pociekła, rok przelatała i teraz umarła. I kurde jakaś nietypowa się trafiła.

Tak , są zaznaczone kierunki, z resztą wlot ma dużo większą średnicę jak wylot. Dziękuję za link.