do hzs 4 powinno być ciśnienie 8 bar. Mam nową przyczepę pronar i jak c 330 na 6 bar to wszystko działa z opóźnieniem a jak podepnę do 3512 gdzie zacią mi się regulator cisnienia i mam 11 bar to hamuje zyleta normalnie tylko dotknę i już stoi w miejscu jedyny minus to muszę np na szosie zwolnic i szybko populsować hamulcem aby zredukować ciśnienie w układzie bo może sie to źle skończyć
jeżeli skrzynia 8/2 to biegi tak jak w 255 tylko 2z 3 zamienione miejscami czyli
w lewo do góry-r
w lewo dół-1
w górę na środku-2
w górę po prawej-3
w prawo na dół-4
dźwignia krótsza po prawej
w górę terenowe w dół drogowe
Witam mam problem z wariatorem w kombajnie Deutz fahr 1320 (prawdopodobnie jest taki sam jak w 2xxx). W ubiegłym roku pod koniec żniw nagle po wyjechaniu z pola nie chce się rozpędzić do 24 km/h tylko wyciąga max 18 km/h jak widać na jednym ze zdjęć zardzewiała obwódkę (jakieś 6mm)
do tamtąd powinien wyjść pas lecz wychodzi tylko tyle ile widać na ostatnim zdjęciu. Wyeliminowaliśmy luz wzdłużny na siłowniku oraz próbowaliśmy przesuwać wariator na tych wzdłużnych otworach które widać na 2 zdjęciu lecz nie przyniosło to żadnego efektu. Pas ma wymiary identyczne jak nowy. Koła są lekko podtarte ale wydaje mi się że gdyby była to wina kół to robiłoby się to stopniowo a nie z dnia na dzień prędkość zaginęła. Co robić? Może ktoś spotkał się z czymś podobnym?
Pewien gość mówił że w kwietniu odkrył całą pryzmę i już obora na niej porosła ale wywala 10cm warstwę i jest ok a ja odkrywam po 2m co tydzień i muszę z góry zrzucać 20-30cm i nie wiem co zrobić bo dalej pod folią jest niby ładnie
właśnie też mi się tak robi ale na tej rolce ze spiralą jest ładnie a później jak jest gumowy i metalowy wałek wtedy zaczyna schodzić do środka
tylko jaki pręt bo jedyne co mam to metalowy wałek ze spiralą z drutu a tak żadnego prętu nie mam
LUBELSKIE : dzwoniła pani która pomagała przy wniosku i powiedziała że wnioski do warszawy wysłali dopiero pod koniec stycznia więc należy cierpliwie czekać