yacenty

pani przy kasie była na tyle uprzejma ze powiedziala zeby właczyć apkę

pisałem rano - na shellu na pylonie 6.19, na paragonie 5.79 bo wbili jakies 40gr rabatu, wiec tankując auto nawet nie patrze na pylon bo to az smiech

Ceny paliw w grudniu 2025 są ważnym punktem odniesienia dla gospodarstw o różnym profilu produkcji. Zimą prace polowe praktycznie nie występują, jednak rynek paliw pozostaje aktywny. Wynika to z odmiennych potrzeb gospodarstw zwierzęcych, mieszanych oraz z decyzji zakupowych gospodarstw roślinnych, które w grudniu często zabezpieczają paliwo na kolejne miesiące. Analiza ponad 370 wprowadzonych przez rolników cen paliw, w tym ponad 300 pełnych rekordów cenowych, pokazuje, po jakich stawkach olej napędowy i paliwo B0 faktycznie trafia do gospodarstw na koniec roku. To nie są cenniki ani deklaracje sieci. To ceny wpisywane przez rolników, odzwierciedlające realne transakcje w konkretnych warunkach lokalnych. Zima bez pola, nie bez paliwa W okresie zimowym zapotrzebowanie na paliwo nie ma jednego źródła. W gospodarstwach zwierzęcych zużycie trwa przez cały rok. Obejmuje obsługę zwierząt, transport pasz, wywóz obornika, pracę ładowarek oraz ciągników wykorzystywanych w obejściu. W gospodarstwach mieszanych zużycie jest rozłożone w czasie, a decyzje zakupowe uwzględniają zarówno bieżące potrzeby, jak i planowanie kosztów. Z kolei gospodarstwa stricte roślinne ograniczają bieżące zużycie, lecz grudzień często wykorzystują do zakupu i magazynowania paliwa. Celem jest zabezpieczenie zapasów przed sezonem wiosennym oraz skorzystanie z promocji i ofert hurtowych. Dlaczego zimą wybierany jest ON B0 W zgłoszeniach cenowych wyraźnie zaznacza się obecność oleju napędowego B0, pozbawionego biokomponentów. Zimą decyzja ta ma charakter techniczny. Rolnicy wskazują na stabilniejszą pracę silników, łatwiejszy rozruch i mniejsze ryzyko problemów przy niskich temperaturach. Cena B0 jest zwykle wyższa od standardowego ON, jednak różnica ta bywa traktowana jako koszt bezpieczeństwa eksploatacji, szczególnie w gospodarstwach, gdzie przestoje maszyn generują realne straty. Dane pokazują, że B0 jest średnio droższe o 10–15 gr/l względem standardowego ON. Różnica ta bywa akceptowana jako koszt bezpieczeństwa eksploatacji. Konkretne ceny oleju napędowego – grudzień 2025 Na podstawie ponad 300 pełnych wpisów cen ON wyodrębniono cztery segmenty: • ON – detal standardowy: 6,05–6,44 zł/l, średnio 6,22 zł/l • ON – detal promocyjny (aplikacje/rabaty): 5,12–5,55 zł/l, średnio 5,42 zł/l • ON – hurt (dostawa cysterną): 5,25–5,70 zł/l, średnio 5,48 zł/l • ON B0: 5,25–6,17 zł/l, średnio 5,56 zł/l Najczęściej zgłaszany przedział to 5,31–5,55 zł/l. To realny punkt odniesienia rynku ON w grudniu, a nie ceny powyżej 6 zł/l widoczne na pylonach. Kategoria paliwa Cena Min (brutto) Cena Max (brutto) Średnia z wątku ON (Detal Standard) 6,05 zł/l 6,44 zł/l 6,22 zł/l ON (Detal Promocja) 5,12 zł/l 5,55 zł/l 5,42 zł/l Hurt (Cysterna) 5,25 zł/l 5,70 zł/l 5,48 zł/l Paliwo B0 (Bez Bio) 5,25 zł/l 6,17 zł/l 5,56 zł/l Największa liczba wpisów dotyczy przedziału 5,31–5,55 zł/l. Pokazuje to, że znaczna część rolników korzysta z promocji lub zakupów hurtowych. Jednocześnie ceny detaliczne bez rabatów regularnie przekraczają poziom sześciu złotych. Jak kształtują się ceny oleju napędowego – mechanizm rynku Zgłoszenia dotyczą wyłącznie ON i pokazują jednoznaczny schemat: • ON powyżej 6,20 zł/l – głównie detal bez rabatów, • ON poniżej 5,60 zł/l – powiązany z: o promocjami aplikacyjnymi, o zakupem hurtowym (cysterna), o wcześniejszym zabezpieczeniem paliwa do magazynu, • średnia różnica między detalem standardowym ON a ceną promocyjną ON wynosi ok. 0,80 zł/l. W praktyce cena ON z pylonu nie jest ceną decyzyjną. Decyzje zapadają przy stawkach po rabatach lub w hurcie. Kategoria Cena Autor / Źródło Kontekst / Lokalizacja REKORD MAX (ON Standard) 6,44 zł Użytkownik raportujący Cena pylonowa na stacji przy drodze ekspresowej / sieciówka. REKORD MIN (ON Promo) 5,12 zł Użytkownik z aplikacją Cena po kumulacji rabatów (aplikacja + kupon lojalnościowy). MAX B0 (Bez Bio) 6,17 zł Raport detaliczny Paliwo zimowe B0 kupowane na litry na stacji premium. MIN HURT / B0 5,25 zł Podsumowanie / Hurtownik Dostawa cysternowa (pow. 5000 l) przy twardej negocjacji. Średnia cena ON – detal standard 6,22 zł Wielu użytkowników Najczęściej powtarzająca się cena detaliczna "bez kombinowania". Gdzie ON jest najdroższy W zgłoszeniach często pojawiają się stawki z dużych sieci. Bez aktywnych rabatów ceny detaliczne należą do najwyższych w zestawieniu. Autentyczność transakcji potwierdzają końcówki cen: • 8/9 gr – typowe dla detalu, • 0/5 gr – dominujące w rozliczeniach hurtowych. Co oznaczają te ceny w kosztach gospodarstwa Różnica 0,80 zł/l na ON przekłada się bezpośrednio na wynik ekonomiczny: • 100 l → 80 zł, • 1 000 l → 800 zł, • 5 000 l → 4 000 zł. Dlatego w grudniu kluczowy jest kanał zakupu ON, a nie sam moment zużycia. Wnioski na koniec roku • Analiza dotyczy oleju napędowego (ON) – standardowego i B0. • Rynek grudniowy nie ma jednej ceny; zakres 5,12–6,44 zł/l jest faktem. • Realny rynek ON funkcjonuje bliżej 5,30–5,55 zł/l, gdy rolnik korzysta z promocji lub hurtu. • B0 pełni rolę paliwa technicznego zimą. • Detal bez rabatów jest najmniej konkurencyjny. W warunkach zmiennych kosztów energii precyzyjna informacja o cenach ON wprowadzanych przez rolników pozostaje podstawą planowania kosztów na kolejny sezon.

Na Shellu na słupku 6.19. na paragonie 5.79

mam excela

płacą, moim zdaniem ich marzeniem jest mieć 1ha więcej niż sąsiad i to ich napędza

a po 118?

u nas to już prawnuki zadłużają, ostatnio 118tys ha - 3klasa

albo podnieść dzierżawy do 5ton pszenicy

Jakim siewnikiem ta pszenica siana? Fajną robotę zrobił patrząc na te warunki

Ja płacę 400-500zl za pobranie prób z 30ha

Pewnie zależy od klasy gleby, zakładanego plonu i przede wszystkim od wyników prób glebowych. Ja nie rozumiem jak można sypać nawozy na czuja, gdy próbka kosztuje 15 zł a tona polifoski 2700 zł.

Za chamskie wycieczki. Gość super mądry ale sposób w jaki się wyzywał sprawił że dostał bana po czym zaciągnął focha i tyle go widzieli

raz pada, raz nie pada. Ja już mam na koncie sezon 300l i sezon 700l

tu i tak koło 15 marca było po, dziś może bym wszystko rozlał na raz, ale wtedy woląłem jednak na 2x