m_matysiak1

Napiszę tak. Mam Cx 5080 problem ad blue rozpoczął się od pierwszego dolania płynu. po 2 godzinach pracy błąd na kompie alarm na czerwono, więc dzwonie na serwis... odpowiedz prosta lałem z beczki 120l nie wymieszałem przed nalaniem. spuściłem zalałem drugi z oryginalnej bańki pojechałem dalej. sezon 2 leje cały czas ad blue z puław od czasu do czasu wyskakuje komunikat płyn ad blue złej jakości... na serwisie spychologia zeby tylko gwarancja minęła. jakoś działało szybkie gaszenie i odpalanie na nowo. przewalczyłem cały sezon gasząc może ze 4-5 razy. sezon 3 znów komunikat ad blue złej jakości gaszenie nic nie daje zablokowało obroty silnika na 1300 jestem w czarnej d... dobrze ze akurat padało 3 dni to na spokojnie problem rozwiązałem. na serwisie usłyszałem że pewnie g...no lałem i cały układ do czyszczenia na początek a później szukanie usterki, kierownik pseudoserwisu bo inaczej nie da się tego nazwać stwierdził że gdybym kupował u nich płyn to by było ok. więc w trakcie rozmowy wstaje ide na sklep patrzę ten sam z puław więc zaczyna mnie już strzelać po maksie bo jak może byc zły skoro taki sam. kierownik stwierdził że najpewniej czujnik nox jakieś 2800 netto plus czyszczenie, komputer robota tak na moje oko 5000zł. poszedłem do mechaników a Ci do mnie że najlepiej to odłącz (zakładając emulator) i po sprawie bo tak wyjdzie najtaniej a wpływu na prace nie ma. znalazłem człowieka u którego było to zrobione w tc 5070 więc silnik ten sam perę koni mniej. dał namiar na gościa założył emulator sprawa załatwiona. ale tu przestrzegam przed profesjonalnymi firmami które oferują takie usługi bo potrafią zawołać 5000-7000 zł netto twierdząc ze to nie takie łatwe i proste i trzeba 2 dni siedzieć i ustawiać. bzdura silnik NEF 6.7 litra pracuje w ciężarówkach DAF i IVECO tam odcinki ad blue są na porządku dziennym i wszystko jest robione od ręki. Mechanior który mi to zrobił mówiąc szczerze bardzo porządny gość powiedział że w kombajnach bedzie się psuło bo to jest wada konstrukcyjna za daleko jest wtrysk od tłumika gdzie jest czujnik nox a na prace silnika to nie wpływu. czytałem takie komenty ze w ciężarówkach po całkowitym odłączeniu więcej palą ON więc ograniczają zużycie ad blue do 10% normy a paliwka wciąga tyle samo. u mnie być może przez tą sugestię zauważyłem lekki wzrost ale ręki nie dam bo sezon do sezonu nie jest równy. prócz nerwów jakie mnie to kosztowało pan Mechanior zażyczył sobie 600zł udzielając ustnej gwarancji do końca sezonu. tyle to ja na ad blue wydawałem więc nie ma co narzekać. zrobiłem kolejny sezon wszystko jest ok. jak ktoś ma problem to niech to zrobi dla mnie warto szkoda zdrowia.