Skocz do zawartości

KamilStachurski

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    24

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Ostatnie wizyty

753 wyświetleń profilu

Osiągnięcia KamilStachurski

Nowicjusz

Nowicjusz (1/14)

1

Reputacja

  1. KamilStachurski
    Czyli wychodzi na to że u mnie nie gra jeśli dobrze czytam ta tabelkę i żeby poszerzyć to trzeba zastosować przód 14,9 R24 a tył 15,5 R38 dobrze rozumiem ?
  2. KamilStachurski
    Witam Panowie mam pytanie. W moim 3050 mam opony przód 12.4 R24 tył 13.6 R38 czy to aby napewno jest dobre połączenie ? Bardzo rzadko używam napędu a kiedy go włączam mam jakieś dziwne odczucie. Tylne opony są już popękane na bokach o moje pytanie jakie rozmiary mi podejdą na te felgi żeby były szersze i się zgrywaly na napędzie. ?
  3. KamilStachurski
    Witam, brakuje mi zapięcia w zaczepie może ktoś ma taki sam zaczep i mógłby podesłać jak powinno wyglądać zabezpieczenie ? MF3050 1987r
  4. KamilStachurski
    Lepiej coś poradz chłopakowi A jak tylko hejt interesuje to na Facebooka.
  5. KamilStachurski
    A czy nie lepiej włożyć tam szmatke I nie pierdzielic się później z wyciąganiem czegoś? Nie wiem ja tam lekko puknalem jedna śrubę młotkiem i śrubokrętem I tragedia się tej srubie nie stała, więc nie rozumiem o co Ci chodzi. Nie musisz naskakiwac od razu z jakaś złością, chyba Ty powinienes wziąć ten młotek wyładować negatywne emocje. A klej do gwintów wiem co to jest ale źle mnie zrozumiałeś bo ja lekko puknalem jedna srube żeby zruszyc i odkręcić A nie docisnąć.
  6. KamilStachurski
    Być może opierdzielilo Ci kołek tuleji na wałku, u mnie jakis mądry założył zawleczke. Przy odkrecaniu zaworu podnośnika dobrze oczyść śruby i uważaj żeby Ci nie zmielilo tej śruby. Dobrze jest potraktować młotkiem I ostrym śrubokrętem w kierunku odkręcania. Jak będziesz już tam grzebał włóż sobie jakąś szmatke do środka bo jak Ci coś wyleci z ręki to będziesz dekiel od spodu zdejmowal ^^. Oringi pod zaworem są takie podwójne I Oryginal tani nie jest Ale stare będą spłaszczone więc wymień od razu I przy okazji te na rurce od pompy do zaworu co ida bo są tanie. Ja brałem wszystko Oryginal z AGCO Koła nie zdejmowalem, mimo że ważne 90kg I 180cm wzrostu to dałem radę wymienić siłownik reduktora ten W lewym dolnym rogu.
  7. KamilStachurski
    A więc tak ^^ Massey śmiga, żółwie są nic nie zgrzyta. Dobrze ustawiłem żeby był ten luz w skrajnych polozeniach reduktora. Koszt naprawy 200 zł Mam nadzieję że trochę się pociesze:D dzięki lukbold za pomoc i dobre rady I szacun za wiedzę 😊
  8. KamilStachurski
    Złożony, zastygnie silikon I jutro przetestuje.
  9. KamilStachurski
    Trochę długo to trwało bo robię wieczorami po pracy I nie zawsze Ale udało się wyjąć ten wałek od lewej strony i widełki wyjęte widać że podrobione i na moje to chyba ktoś już je nadspawywał. Szukać kombinować że spawaniem czy jakieś używki lepiej? Przy okazji oringi na siłownik pójdą nowe I ten kołek na wałek bo rzeczywiście jakiś janusz w druciarstwo się zabawił. dzieki lukbold za pomocne rady, dam znać jak przyjdą części i złożę do kupy czy będzie śmigać.
  10. KamilStachurski
    Z lewej strony jest taki widok do silownika... Przeszkadza wałek I nie wiem czy chyba nie ma sensu tu kombinować tylko jednak trzeba wyciągnąć pompe.. Z prawej strony będzie dostęp I dobra dźwignia żeby ruszyć te śruby.
  11. KamilStachurski
    Syczy kiedy wbija na zająca Ale wbija do końca A na żólwia nie syczy Ale nie wciąga go na tyle żeby złapał. Widełki wyjechane widać. Ale masz rację dziwne że syczy, myślę że nadmiar ciśnienia powinien mi sp***rzać tu przy elektrozaworze gdzie daje powietrze na zasilenie A nie z silownika coś syczy. To jest jakaś instrukcja obsługi czy napraw ? Te Twoje screeny mam na myśli.
  12. KamilStachurski
    Jutro zwale tylne koło I zdejmie ten dekiel z pompa nie ma innego wyjścia. Będę robił jakieś fotki może się komuś przyda, dzięki za pomoc lukbold jaka flacha by się należała ^^
  13. KamilStachurski
    W tym sensie że trzeba zwalic dekiel z elektrozaworami bo innej drogi nie ma do tego siłownika tak?
  14. KamilStachurski
    Kolego A pisałeś coś o tym że ten siłownik wyciąga sie w stronę tylnego mostu na imbusach. Bo pręt poszedl w przód tylko widełki są na tym siłowniku. Może da się jakoś go cofnąć?
  15. KamilStachurski
    Cofnalem ten walek do przodu ciągnika I ten silownik tylny wepchnalem ile się da do tyłu Ale brakuje trochę żeby spadły widełki od reduktora, jakiś pomysł? Nie chce w to pukać żeby nie wyszczerbić.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v