EM_euromilk

Ślimak zrobiony jest z blachy S355J2+n grubość 15mm. Wytrzymałość zależy od tego jak się maszynę użytkuje i oczywiście co się miesza. Jeżeli ktoś chcę dodatkowo wzmocnić ślimak to możemy zrobić go całkowicie z HADOXu. Gwarancję dajemy 2 lata na całą maszynę - przegląd z wymianą oleju w przekładni po roku eksploatacji. Jako producent posiadamy 3 wozy DEMO: FXX1600, FXs1000, FX800. Termin oczekiwania waha się ok. 1-2 miesiące. Wozy testowe posiadają też nasi Dealerzy.

piotrek538 Dopłata za standardową taśmę to 3 500 zł netto. Natomiast taśm wyładowczych mamy ok 20 rodzajów (poprzeczne, podłużne, dostawki, różne szerokości, itp) . Mogę podesłać folder PDF - poproszę tylko o maila. szymonek Cena wozu 14m3 (zależy od modelu) ok. 90 000 zł netto. Do ceny należy doliczyć taśmę - i tutaj tak jak wyżej napisałem mamy wiele rodzajów. Ceny taśm wyładowczych zaczynają się od 3000 zł netto za sztukę.

Wóz EM Rino FX800 - 8m3, ślimak 9 noży. Wyposażenie: Przekładania dwubiegowa Waga na 4 sensorach Wałek przekaźnika mocy Trzy okna wysypowe grawitacyjne (dwa tył + prawy przód) z rynnami wysypowymi Podest inspekcyjny Ramię wspomagające wysyp Rozdzielacz hydrauliczny Pierścień zapobiegający wypadaniu paszy Cena wozu na zdjęciu 65 100 zł http://olx.pl/oferta/woz-paszowy-euromilk-rino-fx800-trzy-wysypy-CID757-IDeNN0L.html

Opcja zmiany biegów z kabiny ciągnika jest od września 2015 roku. W zabudowę wysypów można w każdej chwili doposażyć maszynę - cena 700 zł bez rynny wysypowej, 900 zł z rynną (cena za sztukę ).

Dodam że w opcji mamy zmianę biegów z kabiny ciągnika - mechaniczna lub elektroniczna. Można w ta opcję doposażyć każdy wóz EUROMILK - Pana również. Cena 1 600 zł netto.

Dziękujemy za sugestie. Odpowiadamy: 1. Podpórki wałka nie ma bo wóz paszowy z reguły jest podczepiony do ciągnika - maszyna pracuje codziennie. Aczkolwiek weźmiemy to pod uwagę - nikt w ankietach tego nie zgłaszał. 2. Przekładnie kupujemy od firmy Comer - niestety nie mamy wpływu na to gdzie i jak zmienia się przełożenie. Dodam że w wozach dwuślimakowych dźwignia jest z boku i działa o wiele lżej. 3. Ciekawa uwaga 4. Dokładnie to rozwiązanie już jest od dawna