andred25
-
Postów
39 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez andred25
-
W moim mccormick mtx 200 zamontowany jest zaczep hitch hydrauliczny i powiem wam że jest mi bardzo uciążliwy, ja na Dolnym zaczepie przyłączam tylko rozrzutnik i myślałem o zmianie na zwykły lub taki ze zdjęcia ale jestem ciekaw waszych opini jak to wytrzyma no bo ten hydrauliczny jest duży ciężki i mocowany jest pod spod ciągnika natomiast ten ze zdjęcia trzyma tylko za konsole na tyłku i czy tego nie wyrwę 😁
-
Orientujesz się w kosztach plus minus w obu wypadkach?
-
Panowie pojawił się nie dawno wyciek z lewego przedniego koła,smarka mi felgę olej, co dokładnie się wymienia oprócz łożyska i na jakie koszty się szykować
-
...
-
Panowie co może być powodem że górne lampy robocze na ułamek sekundy w sumie to tylko mrugną i nie świeca a te środkowe normalnie sprawne dodam tylko ze to samo się dzieje z przednimi jak i tylnymi, wszystkie są led już od 2lat nie było problemu Czy to przekaźnik może być?
-
Błąd 5,0 to lewy sworzen sensorowy?
-
Rozumiem, podejrzewam że jeszcze którys z elektrozaworów robi zwarcie dopiero po np dwóch godzinach w polu w ciężkiej pracy, same cewki nie są aż tak drogie a mi zostały jeszcze do zmiany tylko od opuszczania właśnie i od blokady mostu. Wcześniej elektrozawory były sprawdzane po 2 nawet 3raxy ale nic nie wskazuje na uszkodzenie, dopiero jak pracuje z plugiem około dwie godziny to coś się zaczyna dziać, wcześniej było h9 a teraz po wymianie cewki od podnoszenia i przedniego napędu sterownik jest prawie bez błędów i po pełnym rozgrzaniu robi błąd h b Chyba muszę zaryzykować i wymienić chociaż same cewki bo całe elektrozawory raczej bezsensu bo zacinać się nie zacinają
-
Proszę tylko jeszcze o jedną radę, że sterownika do elektrozaworów idą 3 przewody, jeden czerwony jest wspólną masa elektrozaworów nr 511 natomiast sterujący niebieski 512 idzie na pierwszy solenoid i drugi niebieski nr 513 na drugi solenoid, czy to normalne że we wszystkich przewodach jest prąd? Wg mnie nie, bo masa czyli ten wspólny przewód nie powinien mieć prądu, to co odwalił mi elektryk w sterowniku że tak się dzieje i przez to te wszystkie błędy chyba głupieje to wszystko
-
Radar ogarnięty, okazała się żarówka w przełączniku radaru i błąd znikł Wymieniłem jedna cewke od podnoszenia i podnosi trochę a później opuścić nie chce i błąd H b
-
Tak mam radar, błąd H i małe b pokazuje dopiero gdy rusze potencjometrem, jak zgaszę ciągnik i odpalę od nowa to błędu nie ma tylko dopiero jak rusze dużym potencjometrem
-
Pomoże ktoś?? 😁
-
Slip lamp has w failed Lampa poślizgowa uległa awarii Która to lampka
-
Problem prawie rozwiązany 😁 Usunąłem dziś wszystkie dodatkowe przewody i przełącznik i podpiąłem wszystko jak oryginalne było i uwaga sterownik zacząl działać a dokładniej to tak że jest przedni napęd i jest blokada i przy odpaleniu robi próbę jest 0 chyba 8 ale później jest blad taki z kreskami w prawym górnym rogu i dolnym lewym czyli żarówka niby w przełączniku góra dół tylko dziwne bo żarówke wymieniłem i świeci i mimo to jest blad no ale kit z tym tyle że dalej to jest tak że ruszę potencjometrem dużym kółkiem i kawałek podnośnik zareaguje i za chwilę wywala błąd H i małe b coś z napięciem solenoidu i jutro planuje kupić nowe cewki od podnoszenia i opuszczania bo po kilku godzinach pracy w polu tak jak wcześniej pisałem to paliło mi dodatkowy bezpiecznik i chyba to jednak elektrozawór robi zwarcie przy porządnym rozgrzaniu dopiero Proszę jeszcze na wszelki wypadek was o pomoc co oznacza ten H b w praktyce najczęściej
-
Short to 12 volts of the raise solenoid or raise solenoid circuit failure
-
Witam panowie ponownie, przypomnę że miałem podłączony osobny przełącznik przez osobne przewody z osobnym bezpiecznikiem pod elektrozawory opuszczanie i podnoszenie i sobie dziś ładnie orałem pole, udało się kilka ha zaorac jedyna wada to że szybciej miałem opuszczanie a po za tym spoko Dokładnie godzine temu zaczęło mi palić bezpiecznik ten co miałem osobno podpięty i później po pół godziny znów i chyba z 5spalilo i na dziś zjechałem do domu ale w domu jeszcze większe jajca bo żeby mi opuścił pług w domu już to z 3 bezpieczniki zużyłem na samo opuszczanie, myśl padła na przełącznik ten dodatkowy ale on działa prawidłowo i chyba to solenoid robi zwarcie
-
Wymieniona cewka na nową ale załącza mi na ułamek sekundy i znów sterownik blokuje wszystko
-
Ok tylko ze ta cewka napędu jest uszkodzona, ma niby 7,5 Ohma oporności ale normalnie aż kable nagrzewa, pojechał mechanik poszukać cewki nowej Jak przechodzi przewód od tej cewki napędu przez komputer tzn sterownik to może i sterownik dlatego teg blokuje podnośnik ze względu na błąd krytyczny może i może to będzie rozwiązanie wkoncu problemu, zobaczymy Panowie Skrót fwd to przedni napęd, diff to mechanizm różnicowy tzn blokada, a te po lewej stronie to co to za skróty ref for
-
No nie wiem co jest grane, ale to czyli może robi zwarcie i ciągle napęd rozłącza cewka oporność ma niby 7,5 ale po podaniu na nią prądu np z akumulatora to aż przewód się nagrzewa, jutro będę dalej patrzył ale wygląda na uszkodzenie Może tak wyjść że rzeczywiście ten błąd h9jest od cewki ale nie od podnośnika, mam nadzieję, jutro dalsze badanie A panowie te cewki po prawej stronie z tyłu na deklu są od przedniego napędu i od blokady mostu a te po lewo schowane od czego są?
-
Panowie jest sprawa, z mccormick, zrobiłem osobne przewody i mocny osobny przełącznik pod cewki i ładnie to działa i pojechał wkoncu orac i uwaga okazało się że nie dziala przedni napęd i blokada mostu mimo że do przełącznika dochodzi prąd i bezpieczniki dobre i teraz pytanie czy to nie jest powiązane ze sterownikiem bo tam przewód też idzie jeden od przełącznika napędu Nie działa Ani na automacie ani na włączonym i jedno koło grzebie ciągnie tylko i czy to nie cewka np napędu robi zwarcie na wszystko i na sterownik podnośnika ehr też a my szukamy po elektrozaworach od podnoszenia i opuszczania Gdzie znajduje się elektrozawór przedniego napędu? Tu z tyłu pod kabiną?
-
—
-
No ok to przypomnę się za jakiś czas to pewnie wysyłkę, a narazie to jutro osobny przełącznik podpinam pod elektrozawory i prąd i tak bez ehr będę próbował orac ziemię
-
Rowan czy ty zajmujesz się naprawa sterowników? Bo kiedyś pisałes że byś spróbowal zrobić a ja nadal walczę z tym mccormick ehr, sterownik był drugi raz u elektryka i wymienił jeszcze tranzystory za darmo i mówi że u niego jest wszystko ok a po podpięciu pod ciągnik to wogole nie ma żadnego wyjścia czyli do sterownika dochodzi prąd i kontrolka dioda mruga ale nie podaje dalej ani na przełącznik ani ta dioda od przycisku szybkiego podłączenia nie ma prądu nawet i każdy ręce rozkłada jedyne co udało się ustalić to że przewody w sworzniu uciągu były luźno i chyba on zrobił pierwsze zwarcie a teraz jest wymieniony już i dalej błąd h i 9 Kalibracji też nie daje rady zrobić
-
Panowie czy posiada ktoś instrukcje kalibracji podnośnika ehr po polsku
-
No nie ma od kogo wziąść pożyczyć
-
Facet koło Łodzi elektronik robi sterowniki do ciężarówek budowlanych itp Nikt mi się nie zgodzi na podmianę sterownika 😁
