Skocz do zawartości

MariuszZebrowski

Members
  • Postów

    39
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MariuszZebrowski

  1. Jeździłem tym nowym farmtrakiem 9120 dtn z tym silnikiem 3,3 litra jak mu dokładasz to idzie i paliwo z baku też.Poniżej 1700 obrotów to nie ma siły ten silnik jak na 113km. A druga sprawa jest taka że ten johna 4,5litra ci dłużej pochodzi bo jest mniej wysilony niż ten w case a ciągnik za taką kase to sie kupuje można powiedzieć dożywotnio.
  2. Pompką przepompujesz i bedzie dobrze.
  3. Ten smar sie rozrabia z olejem poł na pół i go wlewasz,w sumie chodzi o to żeby był gęsty i wtedy nie powinien mieć przeciekow.
  4. Zawór egr zaślepia się przy chłodnicy spalin na samym zaworze,blaszkę podkładasz i sie nie interesujesz czy on sie otwiera czy nie bo spaliny w kolektor dolotowy nie lecą.
  5. Dpf wywaliłem teraz to na zimnym troche puszcza niebieski dym
  6. Jest tak jak mówi sebastian u mnie jest tak samo,bierz pod uwagę że jest zimno już na dworzu i olej też zimny to i gęsty.
  7. Nie założyłeś termostatu,przegrzałeś silnik,tłoki na ciepłm puchną i nie ma siły obrucić
  8. u mnie 200mtg w przyczepie pottinger 45m 32 noże wzioł 6l na mtg odziwo ciężko nie mial
  9. Masz neutral normalnie na jednej i drugiej wajsze tylko jak właczasz na dół czyli 540 to jest to słabo wyczuwalne. A wałek w proximie jest 540 i 1000 a nie 540e.
  10. Lepsza powerka jest bo jest dłuższa.Ja nie wziełem powerki tylko plusa bo sie bałem jak to z tym rewersem elektrohydraulicznym i teraz żałuje chociaż ciągnik sobie chwalę,tylko ten dpf zapychający mnie wk***ia ale nie długo go nie będzie.A i jak bedziesz brał zetora to mów od razu niech ci tego dpfa wywalają i wkładają ten wkład zastępczy i bedziesz ciesył sie jazdą.
  11. Lepsza powerka jest bo jest dłuższa.Ja nie wziełem powerki tylko plusa bo sie bałem jak to z tym rewersem elektrohydraulicznym i teraz żałuje chociaż ciągnik sobie chwalę,tylko ten dpf zapychający mnie wk***ia ale nie długo go nie będzie.A i jak bedziesz brał zetora to mów od razu niech ci tego dpfa wywalają i wkładają ten wkład zastępczy i bedziesz ciesył sie jazdą.
  12. Tez mam proxime 100 plus z dpf i mam zamiar go wymienić na ten zastępczy robił to ktoś bo teraz mam 300mth i muszę go wypalać co pare mth jeśli popracuje w lekkiej robocie a ten zastępczy kosztuje 1000zł.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v