pawlox17

Odebrałem pompę wtryskową od ciągnika zamontowałem i odpala idealnie,mechanik stwierdził,że się ona zapowietrzała.Ciśnienie było dobre tylko schodziło gdzieś z niej paliwo,po wymianie łożysk,uszczelniaczy,końcowych motylków zapłaciłem 260zł i jestem zadowolony. Dzięki za odpowiedzi !

Dałem pompę do spr jest ona popsuta,daje słabe ciśnienie na końcówki,zawiozłem ją do majstra u którego miał sąsiad po efektach jego naprawy pompy widzę po ciągniku dużą różnicę,remont pompy kosztuje 800zł na dzisiejszy dzień w sobotę mam odbiór ;o

Dobra dzięki za odpowiedzi :rolleyes:,pompa idzie do naprawy :mellow:

Na zimnym silniku sprawdziłem ciśnienie na cylindrach i wyszło 22

Zmierzyłem ciśnienie na cylindrach,wyniosło 22.Jakie jest prawidłowe ciśnienie?

Świecę płomieniową grzeję pół minuty.Jeżeli nie ma pierścieni to czemu nie pobiera oleju i nie przedmuchuje wlewem? Kompresji niestety jeszcze nie mierzyłem Oprócz przestawienia pompy wtryskowej i pomiaru ciśnienia przejrzałem wszystko Jakie powinno być ciśnienie w wtryskach i na cylindrach?

Tak świeca płomieniowa. " Pompowtryski są nowe"--> końcówki wtrysków Ciągnik był z taką przypadłością. Tuleje są niewypracowane i po zdjęciu głowic natłoki były zalane naftą,która przeciekła po 20 min

Przy odpaleniu silnika zadymi na czarno i dymienie ustaje.Jak silnik złapie temperaturę (na +) przestaje kopcić

Witam Posiadam Renault 95-14,mam problem z odpaleniem ciągnika,dałem do sprawdzenia głowice,okazało się,że są dobre. Pompowtryski są nowe,paliwo nie schodzi z układu paliwowego,akumulator i rozrusznik są nowe,świeca żarowa jest sprawna.Ciągnik przy rozruchu długo kręci,dymi na siwo i odpala bardzo późno.Czy może być to przyczyna zapłonu? Z góry dzięki za odpowiedź