Skocz do zawartości

diesel38a

Members
  • Postów

    40
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez diesel38a

  1. Jest bardzo dokładny,nie przeszkadza żaden wiatr tak jak w przypadku talerzowego. Szerokość to 12m nie ma możliwości poszerzenia ,co do zwężenia można zamknąć co 3m jeśli o to chodzi .Z tego co wiem wychodzily 15m Bardzo polecam
  2. diesel38a

    Unia Grudziądz

    Jak na borowine to i tak ładnie
  3. Zamienię koła (lub sprzedam) z zetor 7245 Tył 18.4 r 34 firestone 90% bieżnika Przód 13.6 r 24 firestone 85% bieżnika Na Tył 16.9 r 30 Przód 11.2(12.4) r 24 Wyłącznie w dobrym stanie
  4. Tak dokładnie, jest no nr 7 .Przykręcony na 2 wkręty.W środku są 2 uzwojenia
  5. Zrobiona kompletna pompa(regulator,sekcje+wtryski) Ogółem koszt pompy+wtryski 1880 pln Gwarancja rok lub dwa nie jestem pewny Co do ciśnienia to nie wiem jeszcze bo nie mam jak sprawdzić pod obciążeniem.
  6. Od srodka sciagasz kokpit.Do dmuchawy wchodzi 3 kable , są one podłaczone do płytki.Płytka przykrecona jest na 2 małe wkręty.Po wyjęciu płytki są 2 spirale
  7. Pompa wróciła ,jest poprawa ze startem silnika.Pali bez świecy płomieniowej ,lepiej sie wkreca . Doładowania pod obciążeniem jeszcze nie sprawdzałem. pozdr
  8. Tak, dokładnie są 0 1 2 3 . W kabinie zdejmij siwy kokpit (przykrecony chyba na 5 śrub m6)i zobaczysz gdzie wchodzą kable do dmuchawy(tam gdzieś powinna być ta spirala ,nie wiem gdzie dokładnie ponieważ nie demontowałem tego)
  9. Tak aku jest z przodu . Zrobię jakieś foto przy chwili czasu
  10. W 9540 są 2 przekaźniki, sprawdź czy przy dmuchawie (są 3 kable ,żółty czerwony i ten ciemny) dochodzi prąd na każdym z biegów.Jeśli na czerwonym jest prąd na najszybszym biegu ,a gdy włączysz 2 pozostałe biegi zniknie z czerwonego to prawdopodobnie jest ta spirala przerwana . W 9540 złączyłem (przy dmuchawie na chwile) czerwony z tym ciemnym zrobiły się wszystkie stopnie
  11. Poprzedni właściciel zamontował po lewej stronie przy przedniej osi , więc jest to wygodne
  12. W 9540 są 2 przekaźniki i sprawne . Do dmuchawy dochodzą 3 kable (z tego co pamietam to czerwony ,czarny i żółty). Po zmostkowaniu czerwonego z czarnym (o ile dobrze pamiętam te kolory) znalazły sie wszystkie biegi, więc prawdopodobnie (jak już było wspomniane wcześniej ) przepaliła sie ta spirala.Nie rozbierałem dalej z braku czasu
  13. Roboty niby nie jest dużo tylko jest ciężki dostep do tej 3 nakrętki od strony bloku. Pompa jest na klinie i jest zabezpieczona nakrętką ,która jest widoczna po odkręceniu tej zaślepki plastikowej tak jak pisał radek5314. Gdy odwrócisz tą nakretke,nypel (są dwa gwinty) i zaczniesz wkręcać w koło od pompy ,pompa wyjdzie bez problemu (siedziała ciasno na klinie) Rozrząd nie powiniensie przestawić , zresztą zobaczymy jak sie złoży Postaram sie zrobić jakieś zdj Pojechała do lublina, serwis zetora też tam wysyła Chodzi Ci tak zwany hebel ? Posiada
  14. Pompa pojechała na sprawdzenie , mam złożoną świece płomieniową i nie ma problemu z paleniem
  15. Współpracuje z zetorem 7245 ,trudno powiedzieć który główny bo robią praktycznie to samo Z przełącznikiem to mam ten sam problem , działa tylko na najszybszym biegu. Sprawdze to dziś
  16. Trudno powiedzieć co z mocą bo nie mam porównania z innym 9540. Pompa bedzie niedługo zawieziona do sprawdzenia wiec wtedy bede wiedział czy jest różnica. Zwiększyłeś dawke paliwa czy przez korektor podciśnieniowy regulowałeś? Dzięki za info pozdr
  17. skrzynia to 1 2 3 4 R jednostopniowy wzmacniacz.Fajny ciagnik zwrotny daje sobie rade jest dosc zadbany.Z pompa dzieje sie cos bo turbina laduje 0.6 bara pod obciazeniem.
  18. Osobiście mam zamontowany http://allegro.pl/wskaznik-ala-vdo-klasyczny-doladowania-boost-zegar-i5610909102.html
  19. Zapomniałem dodać siedzenie to gramer pneumatyczne. Pneumatyka jest jedno i dwu obwodowa na przyczepy. Zdj. dodam jak coś bede działał przy nim. Coś około roku jest u nas.Kupiony został od pierwszego wł. z ori ładowaczem (szufla,paleciak) Jedyny problem to doładowanie (pompa paliwa prawdopodobnie jest winowajcą) Na naszych ziemiach ok 20 l na ha podczas orki (czasami ok 25) normalny wynik Z okolic szczebrzeszyna
  20. Wpinasz trójnik w przewód z kolektora ssącego do pompy paliwa i do tego manometr Byłbym bardzo wdzięczny za pomiar pozdr
  21. Rok 96 ,wersja "bieda".Skrzynia 4 + wzmacniacz Kupiony od pierwszego właściciela
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v