Lugi76

dobrze powiedziane dla bezpieczeństwa

bez nerwów. piny na czujniku jest dwa ale kabli mam więcej dlatego pytam o kolor kabli jakbym miał dwa to bym nie zadawał niepotrzebnych pytań które mogłyby zdenerwować niektórych.

myśle ze taki kołnież u dobrego tokarza dotoczę tylko pytanie który kabel na który pin idzie do tego czujnika bo numer katalogowy mam kołnierza ale nigdzie nie idzie go znaleźć.

właśnie wróciłem i przejrząłem to i w traktorze ktoś (pewnie poprzedni właściciel) po urwaniu kołnierza tego włącznika dorobił zwykła blache by nie było dziury i tyle kable wiszą zaizolowane obok. moje pytanie gdzie mogłbym dostac taki kołnierz i czy to droga sprawa oraz czy bd mogl miec problemy natury mechanicznej pracujac bez naprawy tego wlacznika ??

Powiem w ten sposób. odpalam zawsze na wciśniętym sprzęgle (przyzwyczajenie z samochodu) nigdy nie sprawdzałem na biegu ale przepatrze sb to przy ciagniku. jeszcze jedno pytanie czy jest do tego czujnika jakaś kontrolka czy on sam automatycznie nie pozwoli mi uruchomić silnika jeśli jest na biegu ??

ale gdzie to powinno być ?? gdzie szukać tego ?

Witam czy ktoś mógłby mi powiedzieć skąd ten czujnik mógł się odłamać ponieważ kupiłem ciągnik Dx 4.50 i miałem owa cześć w skrzynce z narzędziami. czy to jest część od tego ciągnika czy czegoś innego ?? z góry dzięki za odpowiedź

kto mi powie do czego są te kontrolki i gdzie są czujniki do nich ??

w tej skrzynce nie ma bagnetu jest tylko taka szybka ale pytanie brzmi czy kontrolka ciśnienia oleju w skrzyni biegów świeci z przyczyny niskiego poziomu oleju hydraulicznego czy innej ?

w tej skrzynce z tyłu na kole ??

z tego co wyczytałem z postów to przy wciskaniu sprzęgła sie zapala sie a przy puszczeniu sprzęgła gaśnie to działanie prawidłowe. a jak u Cb z poziomem oleju hydraulicznego w tej skrzynce z tyłu przy lewym kole masz pełen zbiornik oleju?? u mnie świeci cały czas jak opisałem wyżej ktoś coś podpowie ??

Witam. czy mógłby mi ktoś podpowiedzieć czy do tej kontroli jest 1 czy 2 czujniki bo wiem ze 1 czujnik doszedłem po kolorze kabla jest pod siedzeniem pod kabiną a drugi prawdopodobnie przy filtrze hydrauliki wiec moje pytanie jest takie ze kontrolka przy odpalaniu świeci przy nierozgrzanym silniku jak jade to przy zmienaniu biegów czasem gaśnie na zimnym silniku a jak już przejadę z kilometr to świeci cały czas . proszę o podpowiedź jeśłi ktoś wie o co chodzi czy to mały poziom oleju w skrzyni czy może w hydraulice ?? ciągnik to Deutz Fahr DX 4.50 pozdrawiam

dzieki wielkie już ogarnąłem to wszystko pozdrawiam

Witam mam pare pytan dotyczacych Deutz Fahr DX 4.50 otóz wskaźnik temperatury silnika po przekręceniu kluczyka delikatnie sie unosi jakieś 2mm w góre lecz przy pracach polowych rozgrzanym silniku nic sie wiecej nie unosi wskazówka. czy mogłby mi ktoś podpowiedziec gdzie szukac przyczyny braku wskazan lub jak sprawdzic wskaźnik czy działa i jak prawidłowo powinien być podpiety wskaźnik i czujnik i czy do wskaźnika są 2 czujniki czy 1 w silniku BF4L913T ?? posługując sie zdjeciami z wcześniejszych postów czy ktos mogłby mi podac . gdzie idą kable z czujnika z jednego zdjecia czy obojetne jest który kabel do którego pinu jest podpiety?? i na drugim zdjeciu do czego jest ten kabel który oznaczyłem strzałka?? w głowicy mam jakiś czujnik ale kabel mam luźny prosze o pomoc jeśli ktos by mogł coś podpowiedziec bo kiedyś działał wskaźnij a teraz nie wiem co jest grane czy jakis kabel sie gdzies wypiął czy co?? dziekuje i czekam na odp pozdrawiam