piteroo

Koniec maja pryskalem 3 raz herbicydem i na jednej działce jest jeszcze komosa lekko przypalona ale boje się ze ona odbije, czym ją jeszcze teraz dobić i w jakich dawkach

Silosy postawicie ale pieniędzy nie dostaniecie, z kpo już jest zle a będzie tylko gorzej. To samo z eternitami, ile osób dostało zwrot, nikt nie dostał

No tutaj ciśnienie w układzie hamulcowym trochę niższe niż u ciebie ale te hamulce chyba jednak można pominąć skoro teraz odpaliłem ciągnik i chodził na obrotach 1300 i po godzinie nic nie ruszając pedałem hamulca i tak ciśnienie zginęło. To było właśnie po tym sprawdzeniu i ustawieniu zaworu priorytetowego. I jak zawór priorytetowy odpada to następnym elementem jest rozdzielacz.

Nie wiem czy jest zawór co odpowiada tylko za hamulce, chyba ten zawór priorytetowy odpowiada za nie między innymi. Ale teraz się tak dzieje nawet nie wciskając hamulca. Ciśnienie nawet na rozgrzanym trzyma dobre 200. Wczoraj się dopatrzyłem ze gdy błąd się zapala ciśnienie z pompy dalej idzie bo aż wąż drży ale jednak gdzies blokuje i teraz obstawiam rozdzielacz. Najchętniej wysłałbym rozdzielacz do tucholi ale u nich trzeba czekać do 2 miesięcy. Jeszcze się zastanawiam nad filtrem oleju może tam zasysa go jakoś ale chyba bardzo mało prawdopodobne, tym bardziej ze w tamtym roku wymieniałem i jest założony man.

Tak jak pisałem zawór był oddany już na sprawdzenie i z nim napewno jest ok. Tak wspomaganie działa prawidłowo, oczywiście do czasu zaniku ciśnienia.

Jeśli wina czujnika to po odpieciu wtyczki powinno być chyba ok ? Podejrzewam ze na rozdzielaczu coś nie tak z tymi suwakami, olej niby czysty ale może coś się tam dostało no sam nie wiem, dosc rozbudowana ta hydraulika i przyczyn może być jeszcze więcej

Zawór oddałem na sprawdzenie i został wyregulowany i napewno z nim wszystko ok. Teraz już nawet hamulca nie trzeba wciskać a olej jak się rozgrzeje to jest błąd. Unosić kabinę i wyjmować rozdzielacz ?

Jeśli błąd się zapali to ciśnienie wtedy ginie wszędzie. No tez myśle o tym zaworze tylko jak go sprawdzić czy to on jest winny ?

Właśnie w tym starszym case 5130 tak jest a tutaj przy wciskaniu ponad 100 a po puszczeniu wraca na 200

Ciśnienie na hamulcach jest ponad 100 sprawdzałem u znajomego w starszym case i ciśnienie tez takie samo. Może ktoś podpowie jeszcze gdzie szukać dalej

Jutro sprawdzę to, dodam jeszcze ze po naciśnięciu hamulca gdy wpięty jest zegar w wyjścia hydrauliczne ciśnienie spada prawie do zera, ciężko dokładnie zobaczyć do ilu faktycznie spada bo bardzo szybko ciśnie wraca do normalności.

Mam problem z case mx 120. jak jest zimny wszystko jest dobrze, po rozgrzaniu chodzi wszystko dobrze do czasu wciśnięcia hamulca. Po wciśnięciu hamulca wyskakuje kontrolka niskiego ciśnienia i rozłącza cała hydraulikę. Ciśnienie na wyjściach na zimnym 210 na ciepłym tez prawie 200. Początkowo ciągnik gasiłem i odpalałem i było już wszystko dobrze a dziś musiałem poczekać aż się schłodzi. Pompa była sprawdzana i niby wszystko dobrze.

Gdzie sprzedane ?

słoma bez różnicy czy pszenna czy owsianka ? i ile średnio idzie bel na ha?

myśle posadzić florence, roxana, Honeoye