black_shadow

poradzi sobie spokojnie...bez gazu w podłodze ten sprzęt lekko idzie.. lżej niż 1,8 m bębnowa polska...sprawdź czy nie była rozkręcana listwa z dyskami oraz luzy na elementach zawieszenia... co do luzu międzyzębnego kół napędzających dyski tnące jest dosyć duży nawet w nowej...najlepiej podepnij do ciągnika...na pełnych obrotach ma charakterystyczny świst (bez żadnego pukania i stukania)... na spuszczenie oleju( albo innej zawartości ) z przekładni i listwy raczej Ci nikt nie pozwoli...

.

https://www.olx.pl/oferta/ciagnik-deutz-CID757-IDiRr7n.html#a2de85ec2b :rolleyes: masa 12 ton

https://www.youtube.com/watch?v=uMK0prafzw0

https://www.youtube.com/watch?v=4VW7_64xZ3A

https://www.youtube.com/watch?v=MVHT-EJyqGI

Kobiety wiedzą. Po prostu wiedzą . Nawet jak nie wiedzą to i tak wiedzą.Mężczyźni tego nie zrozumieją a kobiety tak. Bo one wiedzą.

https://www.youtube.com/watch?v=t84F2MqrXdU

https://www.youtube.com/watch?v=b410AQ3jxek

https://www.youtube.com/watch?v=euw_SjUXfic

aby wymienić łożysko igiełkowe wałka wyrównoważającego nie trzeba rozbierać całego rozrządu... jeśli pompa na zimnym oleju mimo uszkodzonego łożyska dawała radę wydusić ciśnienie 4,5 to raczej nie będziesz musiał jej wymieniać... sprawdź panewki na wale

https://www.youtube.com/watch?v=RIrA64QeBSc

https://www.youtube.com/watch?v=mEMWs2th1s4

https://www.youtube.com/watch?v=Q2ByRVA6Qig