przemo1987

Kolego wymieniłeś regulator napięcia i jest oki?? mam podobny problem a zarazem następstwa tj wom przestał działać przekaźniki gorące te co u ciebie przekaźniki od rewersu się spaliły i dzisiaj przestał z kluczyka odpalać ..... kumulacja...

witam!!! dziś spotkał mnie identyczny problem wraz z przygasaniem kontrolek. Odpaliłem na krótko i zholowałem z pola. Jutr będę szukał przyczyny. Mam również problem z przekaźnikiem od jazdy. Podczas pracy spalił się, kupiłem 4 nowe * zamienniki i padł któryś bo przestał jechać. Kolejny problem załączając WOM ruszy po około 5 sekundach stanie a kontrolka od wom mruga a na pulpicie mruga wykrzyknik. Niby cewka a w serwisie 1150zł ...... dajcie znać jak możecie bo mam kumulacje. Maszyna pracuje po 14h dziennie i pięknie robi robotę ale z elektryką coś się narobiło........

Kolego mam identyczny problem z moim 6910..... jak sobie poradziłeś ? co było przyczyna ?

witam, Panowie mam podobny problem z 6910 ale oprócz migania kontrolki od ciśnienia oleju i wykrzyknika działa poprawnie, nie szarpie a mruga po trzech pięciu godzinach pracy. Jak i gdzie mogę sprawdzić ciśnienie pompy skrzyni?? Na wyjściu szybkozłączy ma 190 bar. Zna ktoś kogoś konkretnego z południowej polski kto mógłby ustalić przyczynę ?

witam. Kolego mam identyczny problem z 6910 i szukam pomocy. Na chwile obecna ustaliłem że istotne jest ciśnienie systemowe które powinno wynosić 14/17 bar a złącze jest pomiędzy silnikiem a skrzynią od dołu gdzie filtr. Zadzwoń jak możesz 665/165/589