mati9151
-
Postów
74 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez mati9151
-
Podaj kontakt do siebie na priv w sprawie tej MEGI.
-
Demontaż pompy 6255
mati9151 odpowiedział(a) na Przemek2175 temat w Massey Ferguson Seria 42XX-43XX-62XX-82XX oraz x4xx
Ok dzięki bardzo lukbold za informację. Myślę, że już wszystko jasne a reszta wyjdzie w praniu. Jeszcze raz dzięki!!! -
Demontaż pompy 6255
mati9151 odpowiedział(a) na Przemek2175 temat w Massey Ferguson Seria 42XX-43XX-62XX-82XX oraz x4xx
Czyli obudowy rozrządu w moim przypadku nie muszę ściągać i silnik nie musi być ustawiony w GMP? Kur... a ja zdemontowałem wszystko z przodu łącznie z wiskozą. Tylko że jeszcze muszą nie zapomnieć zablokować wałka pompy tą śrubką z podkładką na pompie rozumiem? A ta śruba na środku tego koła zębatego to trzyma tylko to koło? -
Demontaż pompy 6255
mati9151 odpowiedział(a) na Przemek2175 temat w Massey Ferguson Seria 42XX-43XX-62XX-82XX oraz x4xx
Ale coś mi tu nie pasuje. Przecież tą śrubę na środku muszę też odkręcić bo to jest oś pompy i te 4śrubki również? Muszę ściągnąć dekiel na rozrządzie i zablokować koła na znaki czy to nie ten silnik? -
Demontaż pompy 6255
mati9151 odpowiedział(a) na Przemek2175 temat w Massey Ferguson Seria 42XX-43XX-62XX-82XX oraz x4xx
Dakota proszę potwierdź mi czy w silniku 1006 również nie mam dzielonego dekla i jak ściągnąłem pompę wody są 4srubki i 1 na środku czy wystarczy że odkręcę te małe śrubki i pompa wychodzi? -
Booster pompy paliwa
mati9151 odpowiedział(a) na masseyek6280 temat w Massey Ferguson Seria 42XX-43XX-62XX-82XX oraz x4xx
Mam pytanie czy trzeba ściągać całą pokrywe rozrządu bo koło pasowe na wale nie chce wyjść i trzeba by całym przodem odjeżdżać a to kupa roboty? -
Jaką korekcję wybrać - najlepszy stosunek dokładności do ceny?
mati9151 odpowiedział(a) na alvaroalvaro78 temat w GPS
twtwt -
Dzięki za informację też myślałem o łańcuchu w gardzieli ale napiąłem tak jak w książce jest i może być za bardzo napięty. Pozdro chłopaki, będę kombinował dalej.
-
Panowie ja już nie wiem co robić. Delikatnie uszkadza mi ziarno. Młocarnia otwarta na całe lub zmniejszona szczelina i tak jest uszkodzone, nie każde ale jest. Łańcuchy w podajnikach luźno leża na obudowie no już nie mam pomysłu co jest. Obroty już zmniejszam na 800 i dalej to samo co jeszcze sprawdzić? Jest różnica jak jest słabe zboże i jadę wolno to jest gorzej uszkodzone jak jest gęste zboże to idzie lepiej.
-
widzę że nikt nie wie ktory dławik gdzie założyć:-/
-
Witam, Ja jestem na etapie zakładania dławików i już założyłem na hederze ale jeszcze nie mam na orbitrolu i przyspieszaczu. Tylko mam problem bo mam dławiki jedne ma otwór 1mm a drugi większy i nie wiem z jakim otworem założyć na orbitrol a z jakim na przyspieszasz.
-
A czy ktoś wie jaki powinien być dławik założony na orbitrolu? Tzn. z jaką dużą dziurą ten najmniejszy czy ten co na hederze z większą?
-
Ja też uważam, że lepszy jest napęd z silnika. Ta cena to sieczkarnia na sprzęgło kłowe czy zakładana ręcznie? Na elektromagnes się nie opłaca bo i tak musisz wyjść z kombajna żeby przestawić przetyczkę i załączasz sprzęgło.
-
Dzięki, kupiłem taki: http://www.sklep-grene.pl/product_info.php?products_id=267775 i będę próbował założyć.
-
Dzięki za odpowiedź, tylko skąd taki dławik wziąć. Da radę z czegoś dorobić?
-
Panowie ja mam takie pytanie. Strasznie szybko podnosi mi nagarniacz oraz opuszcza muszę lekko obchodzić się z dźwignią od podnoszenia nagarniacza. Pewnie gdzieś brakuje dławika tylko gdzie go założyć? Jak ktoś ma pomysł to proszę o informację pozdrawiam
-
Ja proponuję taką: http://otomoto.pl/oferta/bomba-rozdrabniacz-slomy-bizon-z-056-z-058-z-050-z-0400-sieczkarnia-slomy-bizon-super-rekord-i-inne-ID6y4q95.html mam ją już dwa sezony i sprawdza się super. Napęd nie z odrzutnika tylko z przystawki silnika. Załączanie mam za pomocą sprzęgła kłowego błyskawicznie. Nie zastanawiasz się czy ktoś chce ciąć słomę czy nie poprostu wjeżdżasz i jedziesz.