AdrianTe
Members-
Postów
21 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez AdrianTe
-
-
witam zmieniałem olej w przekladni amazone ad301special na fuchs hydrauliczny jak jest w instrukcji przekładnia ta sama jak w d8 chyba. ma byc wlane 0,9l wlalem 1l i mam ledwo minimum. zostawic tak czy dokupic i dolac? dlaczego jest taka rozbierznosc???
-
witam zmieniałem olej w przekladni amazone ad301special na fuchs hydrauliczny jak jest w instrukcji przekładnia ta sama jak w d8 chyba. ma byc wlane 0,9l wlaleem 1l i mam ledwo minimum. zostawic tak czy dokupic i dolac?
-
witam czy wymienial ktos wał podnosnika w zts 16245. wiem juz ze musze kupic dluzszy walek 56cm. na co zwrocic uwage podczas wymiany??
-
A jak gintekk sprawdziles powietrzem ta chlodniczke?? ona moze tez miec mikro pekniecie ktore moze puszczac dopiero jak ciagnik sie zagrzeje ja swoja sprawdzilem przez wypiecie jej z ukladu na jeden dzien jak nie ma az tak goraco to nic sie jej nie stanie. ja teraz sproboje jeszcze od dolu przeplukac uklad a jak to nie pomorze to w zime zdejme glowice.
-
no właśnie ja po remoncie silnika na zimnym silniku mam ponad 6bar cisnienie ale zeby to bylo przyczyna uszkodzenia uszczelki?? dałem uszczelke grubsza i była dokrecana dwa razy na zimno i po zagrzaniu. oprocz tej mazi w ukladzie wszystko chodzi jak nalezy tylko teraz mam rebus czy rozbierac czy nie bo niektorzy pisza ze uklad sie pluka nawet 5lat inni ze jak sie pokazuje to dochodzi caly czas. bede musial suwmiarka zmierzyc stan oleju na bagnecie i kontrolowac i to chyba bedzie wyznacznikiem czy brac sie za ta glowice czy nie, wymiennik wykluczam bo w zeszlym roku podlaczylem blok bezposrednio do chlodnicy z pominieciem wymiennika i zalozylem tam wreczek i w ciagu dnia nic do niego nie splynelo. wiec jak juz to obstawiam na ta głowice
-
-
-
znajomy mi mowil zeby probowac czyscic uklad na zagrzanym ciagniku przez dolewanie wody od gory do chlodnicy. on tak u siebie zrobil mowil ze olej jest u gory i jak sie dolewa ze caly czas wyplywa olej. moze sproboje jeszcze to zrobic przed zdjeciem glowicy. mam pytanie czy mozna dluzej jezdzic z pominieciem tej chlodnicy oleju lub jak ja sprawdzic zeby miec 100% pewnosc ze jest szczelna?
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
dwa lata temu poszla uszczelka pod glowica w zts 16245. glowica zostala splanowana nowa uszczelka i poskladne. teraz od roku co otworze korek w chlodnicy to jest na nim taka maź. cisnienie ok ciagnik sie nie grzeje oleju w silniku jakos mega nie ubywa. czytalem na forum tutaj i myslalem ze to chlodniczka oleju tzw wymiennik ale jezdzilem z jej pominieciem i olej tez z niej nie wyplywal. czy ktos ma jakis pomysl co moze byc przyczyna?
