danielo567

ja osobiście w tym roku z przymusu na spróbowanie zasialem ale zawsze jakaś to alternatywa po jęczmieniu może spróbować 🙂

Metoda prób i błędu. Będziesz miał zaczynać daj znać i tą bestie się ogarnie

ja na obecną chwilę mam ten sam problem i kukurydzą była zaprawiona koritem i nic nie daje rady to

nie wiesz od czego te koła są ?

a jakie masz koła na niej kolego ?

Torfowe łąki i wyszło jak wyszło zdjęcie zrobione już po wyladunku zielonki

@DawFarm no trzeba było mieć szczęście liczę że serwis nie wypnie "dupy" i że to wszystko ogarnie jak trzeba żeby już nie było takich sytuacjach

zakup całego zestawu czyli agregatu i siewnika był właśnie z myślą o tym żeby za kawałek tego nie poprawiać i żeby robota szła a nie stać i rzeźbić dlatego zainteresowane pieniądze w unie bo nie było jeszcze żadnych problemów nawet tutaj na af że coś się rozleciało w tak szybkim czasie

właśnie w ośce nie ma żadnej fazki na segier ani nic jest tylko łożysko z kontrą na inbusa gdzie oczywiście nie ma tej śruby i w ośce nie ma żadnego zagłębienia na to ani nic został zgłoszony tylko dopiero odpowiedz będzie po świętach dopiero kolego @richardo29 bez przesady. rozeszło się na prostym odcinku 😉

problem jest taki że rama się rozeszła i drugie że tam nie ma jak tego zabezpieczyć bo żadnych otworów nie ma ani nic

pierwszy wał nie został zabezpieczony i wypadł z obudowy łożysk

a kolego jakie ona ma wymiary jak wysoko jest wstanie unieść się ramię w niej 😉

Gratulacje nabytku i jeżeli nie tajemnica zdradzisz może cenę co jest w tej opcji i jak wrażenia po pierwszych pracach ?

albo termin ważności minął i odstalo się w nim coś

Nie on pierwszy. U mnie w okolicy też tak u znajomego wyszło rok temu. Tylko on chciał przyoszczedzic i kupił gdzieś na targu

Oczywiście gratulacje nabytku 😉 pytam bo teraz ma się pokazać u mnie samasz i ciekawe czy c360 nie zobaczy czasem nieba w zgrabiarce 😉

I jak kolego wygląda sytuacja jak podniesiesz zgrabiarke przód w górze czy na spokojnie można śmiało jeździć 😉

tak wszystko jest na sekcjach plywajacych jeżeli będziesz przerabiał to odrazy ci powiem że włóż przewody główne czyli zasilanie i powrót przynajmniej na wężach o przekroju 16mm bo inaczej za maly przekrój i pompa się strasznie grzeje bo jest za mały wydatek 😉

pompa została orginalna NSZ jeżeli chodzi o gotowanie się oleju wszystko wyjdzie w praniu teoretycznie na obecną chwilę przy całym dniu pracy z turem nic się nie dzieje że się wszystko gotuję bo do wszystkich złączy jak i zawór można śmiało się dotknąć i nic nie parzy a jeżeli wyjdzie że temperatura ojeju będzie bardzo wysoka to na powrót pójdzie chłodnica oleju na przód ciągnika i to już będzie dużo. Wszystko okaże się w dalszej pracy zamontowane jest dopiero to w tą zimę i wszystko wyjdzie w przeciągu upałów 😉

po 40l mają te rozdzielacze

Szczerze mówiąc nie myślałem o tulei rozwiązałem to w taki sposób najwyżej sie jeszcze to przerobi jeżeli zrobi się to uciążliwe. Tak w podnośniku sekcja pływająca

Z starej oryginalnej hydrauliki została tylko pompa reszta jest wyrzucone. A co do grzania się oleju wszystko wyjdzie w pracy zwiekszylem pojemność zbiornika oleju hydraulicznego żeby ten co już olej wrócił z instalacji zaraz w nią nie powędrował i liczę że będzie to już trochę miało czasu żeby oddać ta temperaturę a jeżeli to nie wystarczy zostanie wpiąć jeszcze chłodnice do oleju hydraulicznego przed chłodnice wody i tam jeszcze ten olej schłodzić tam bo nic mądrzejszego nie wymyśli się akurat tutaj