Skocz do zawartości

jaca634

Members
  • Postów

    49
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jaca634

  1. może i głupie pytanie ale jak zamontować to mieszadło? gdzie je włożyć?
  2. jeśli nie ma go w opryskiwaczu to nadaje się ten rozdzielacz?
  3. Witam posiadam opryskiwacz ze starym rozdzielaczem jak na zdjęciu i chciałbym zamienić rozdzielacz na ten nowy, do czego w nowym rozdzielaczu poprowadzić wyjście z filtra skoro w starym w ogóle go nie było?
  4. Niestety nie będzie dało się tego odkręcić, stąd moje pytanie czy jak bym to zdemontował da się to czymś zastąpić? Jakiś zawór nowszego typu czy coś w tym stylu?
  5. Witam, mam problem z opryskiwaczem starego typu, chodzi o to, że zostało mi trochę oprysku po pracach i pojęcia nie wiem jak odkręcić zawór spustowy który jest w nim zamontowany. Poniżej daje kilka zdjęć może wie ktoś co z nim zrobić żeby wypuścić zawartość?
  6. jaca634

    Kopcenie C360

    Niestety moja radość była przedwczesna, dziś objawy powróciły. Wydobywająca się ropa z pierwszej sekcji na zimnym silnik. Widocznie po dogrzaniu się uszczelnia i jest lepsza kompresja. Prawdopodobnie pozostaje poważniejszy remont i wymiana pierścieni tłokowych.
  7. jaca634

    Kopcenie C360

    No rzeczywiście możesz mieć rację, zwłaszcza że głowice były zdejmowane ale nie były planowane ani dokręcane kluczem dynamometrycznym. Pompa po regenracji wtryskiwacze też, być może zbyt mała kompresja przez te głowice i początki trudne.
  8. jaca634

    Kopcenie C360

    Płynu chłodniczego nie ubywa to raczej nie to, przyjrzę się dokładnie czy możliwe że to paliwo.
  9. jaca634

    Kopcenie C360

    Witam po przerwie. Mam w ursusie c-360 taki problem, że gdy postoi on kilka dni to po odpaleniu, przez wydech wydobywa się olej. Na początku dość duże ilości ale już po kilku chwilach pracy olej znika i pracuje normalnie bez wylewu. Pierwsze odpalenie po jakimś czasie zawsze wiążę się również z tym, że przez kilka sekund jest bardzo wolna reakcja na gaz, oraz dymi dość na biało. Po dłuższej pracy objawy znikają i nie wykrywam jakiegoś dużego spadku moc jednak czy macie pomysł z czym może być problem?
  10. jaca634

    Kopcenie C360

    Witam otóż po remoncie pompy wtryskowej i wtryskiwaczy silnik pracuje i kopci tak jak na filmiku. CHodzi o to że nie ustawiałem jakoś specjalnie początku wtrysku tylko nasunąłem pompę maksymalnie na silnik. Co o tym sądzicie? https://youtu.be/yrbUdQ0WdHg
  11. Michal1993 rzeczywiście winą była słaba bateria w mierniku, teraz jest napiecie na poziomie 12,5 V ładowanie od 6V na niskich obrotach do 14 na wysokich. jednak niestety problem z odpaleniem po dłuższym czasie pracy ciągnika pozostaje.
  12. Witam, nie chcę otwierać nowego tematu to napisze w swoim starym. Chodzi o to, że u mnie w C-360 napięcie na akumulatorach na odpalonym ciągniku wynosi od 20 do 23V zależnie od obrotów. Na prądnicy napięcie jest takie samo jak na akumulatorach. Czy to nie jest za dużo? I gdy ciągnik pochodzi jakiś czas to gdy go zgaszę to już bez ładowania nie da się odpalić, nie obraca nim jedynie bardzo słabo raz i to wszystko, w czym może być problem?
  13. Witam, nie chcę nowego tematu zakładać dlatego tutaj piszę. Chodzi o to że w mojej 60 po wyregulowaniu wtryskiwaczy wycieka ropa między właśnie wtryskiwaczami a głowicami na pierwszej i czwartej sekcji. Uszczelniałem już poxipolem itd i nic nie pomaga, macie może pomysły jak skutecznie uszczelnić te wycieki?
  14. Witam. Mam problem gdyż w pompie wtryskowej po regeneracji w mojej C360-tce wycieka mi olej ze śrubek zaznaczonych na czerwono na zdjęciu, i moje pytanie jest takie, czy te śrubki można swobodnie wykręcić i dać podkładki uszczelniające czy są to jakieś śrubki regulujące pracę pompy?
  15. u mnie nigdy na włączonym silniku nie świeci się na maksa nawet na minimalnych obrotach, ale gaśnie całkowicie tak przy 750-800 obr/min, przy mniejszych się lekko świeci
  16. Rafix najlepiej jak byś w ogóle powiedział w jakim ciągniku, już by było łatwiej o precyzyjną odpowiedź
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v