Przystawka napędu Zetor 7245

Najlepiej tak. Jeszcze musisz odkręcić śruby z przodu przy moście i wyjść ta dłuższą połowę wałka. Wtedy zdjąć przystawkę i rozebrać to w drobny mak na stole. Jeżeli nie chcesz rozbierać krzyżaka to zostaje odkręcanie tej nakrętki śrubokrętem i 🔨. Tam powinna być taka specjalną guma na końcupod nakrętka .Ale ciężko ją kupić ostatnio. 

ale które przy moście te cztery nakrętki na klucz 17 czy całość caly dekiel? to ten walek na tym łaczeniu z tą nakrętka gladka trzeba rozkręcić to sie nie rozsunie po ściągnięciu przystawki z krzyżakami

Przy moście na 17 klucz. Rozsunie się i tak, ale jak odkrecisz przy moście i wyjmiesz ta dłuższą połowę wałka będziesz miał po prostu lżej. Bo ta przystawka jest ciężka . 

Zacząć od wyczyszczenia może....

Wtedy dojrzysz co i jak od początku zrobić..

Tak jak kolega wyżej napisał. Wymieniałem w tamtym roku. Z tym, że ja odkręciłem najpierw ten korpus i wyciągnąłem z wałka. U mnie trzeba było krzyżaka rozbić, bo nie dałem rady odkręcić tej nakrętki, nawet po rozbiciu krzyżaka, musiałem delikatnie ją naciąć i dopiero poszła. Jak nakrętka pójdzie to dalej już prosta sprawa.

MarcinKa napisał:

Zacząć od wyczyszczenia może....

Wtedy dojrzysz co i jak od początku zrobić..

tyle to wiem zrobiłem zdjęcie bo na tyle mialem czasu dziś

pop129 napisał:

Tak jak kolega wyżej napisał. Wymieniałem w tamtym roku. Z tym, że ja odkręciłem najpierw ten korpus i wyciągnąłem z wałka. U mnie trzeba było krzyżaka rozbić, bo nie dałem rady odkręcić tej nakrętki, nawet po rozbiciu krzyżaka, musiałem delikatnie ją naciąć i dopiero poszła. Jak nakrętka pójdzie to dalej już prosta sprawa.

ta okrągła gładka nakrętka co jest na łączeniu wałków tak własnie ciężko nią kręcić

najlepiej rozpiąć krzyżak bo prawdopodobnie widełki od strony przystawki będą do wymiany ponieważ mają wyrobioną powierzchnię po której pracuje uszczelniacz.