Zetor 9540

Rozwiń co to za oringi? Od czego?

Pod kabina z lewej strony są filtry hydrauliki, pompa i obok niej zawor bezpieczenstwa tej pompy. Jest na nim oring i bardzo szybko go ścina. Kiedyś przez parę lat był spokój, teraz trzeba go zmieniać codziennie bo praktycznie nie chce podnosić tura.

Wrzucam zdjęcie z katalogu, nr 32 to ten zawor.

Mam zetora 8540 od 2014 roku i nigdy nie miałem z tym problemu. Ciągnik pracuje również w ładowaczu. 

Problem z kolei który pojawił sie u mnie to wzmacniacz momentu stanął i nie idzie go ruszyć. Może ktos ma pomysł?

Ja mam swojego zetora około 8 lat i przez pierwsze kilka lat był spokój a teraz co rusz muszę tam zaglądać.

Co do wzmacniacza to rozbierz podłogę w kabinie i tam zobaczysz te wszystkie dźwignie od wzmacniacza i walka. Ruszaj wszystkim czym się da i patrz czy dźwignie gdzieś nie są zablokowane. Jeśli tak WD 40 i jazda.

Natomiast jest zablokowało się cis w skrzyni biegów to nie pomogę, tam nigdy nie zaglądałem.

Może oring złego rozmiaru montujesz ? i przez to go ścina   

Jeśli założe za gruby to przy montażu zaworu czuć że wchodzi na siłę i ścina go. Jak wezmę trochę cieńszy to wchodzi dobrze, lekko się montuje i wydaje się być wszystko dobrze. Jednak po chwili pracy używając hydrauliki w ciągniku robi się to samo.

napisze ci tak miałem kiedyś taki problem w ursusie 1002 to jest bardzo podobna budowa jak twojego zetora . umnie był problem taki ze ten zawór był przytkany brudem i później się okazało że sprężyna była pęknięta w środku. wymiana uszczelek ci nic nie da wyciągnij zawór zobacz co się dzieje w zaworze. i jak stosujesz uszczelki w hydraulice polecam aluminiowe wszystkie co wymieniałem uszczelki orginalnie w 70 % w hydraulice były aluminiowe

A jak rozkręcę ten zawor to on się nie rozreguluje? Jest ustawiony na 16 MPa jeśli dobrze pamiętam. Nigdy nie rozkręcałem czegoś takiego dlatego pytam żeby nie narobić sobie biedy 😉

Ta sprężynę ze środka wymieniłeś czy kupiłeś cały zawor nowy ?

A jeśli chodzi o uszczelki to mówisz o tych podkładkach miedzianych co się stosuje ? Zamiast nich żeby dawać aluminiowe ?

podkladki zamiast miedzi aluminium. wymieniałem sprężynę . jak rozkręcałem to liczylem obroty i tak samo złożyłem. jeśli nieczujesz się ze to zrobisz sam Idź do jakiegoś mechanika to ci to zrobi od ręki chyba że to coś innego.

O to dzięki. Jutro będę się za to zabierać, skoro to nic skomplikowanego i nie trzeba do tego żadnych przyżądów. Jak rozbiorę to zobaczę co tam jest i dam znać czy coś znalazłem.

A taka sprężynę to dostałeś od ręki w sklepie rolniczym ?

że sprężynką to nie pamiętam skąd miałem. może kogoś się zapytaj co tam u ciebie jest bo nie jest wykluczone że jest zupełnie inaczej jak u mnie. ten zawór też nie kosztuje niewiadomo ile chyba ze teraz podrożało.

i jak tam zetor nie wydmuchuje uszczelki ?

Jakiej uszczelki ?

Co do zaworu bezpieczenstwa to jeszcze się za to nie zabrałem przez brak czasu.

Zawor miałem cały rozkręcony i w środku było wszystko w porządku. Ceny nowego zaczynały się od 1300 zł więc zawiozłem go do gościa, który zęby zjadł na hydraulice. Okazało się, że ten oring, który miałem był źle dobrany. Dodatkowo w rowku powinien być oring I plastikowy pierscien, który wszystko usztywnia. Przy składaniu zawor wyszedł na swoje miejsce fajnie sztywno i po pierwszych testach tur chodzi bardzo szybko. Jeśli tak zostanie i się nie popsuje to uszczelnienie to będzie super.