New Holland 8050

ostro przy nim grzebałeś widziałem jak do składnicy do somonina przez goręczyno jechałem w zeszłym tygodniu. tam po drodze to więcej kombajnów ludzie remontowali.

Nie jakieś drobiazgi podajniki łańcuchy naciągnąć, dociski w kosie, oleje filtry, i nasmarować. A i najważniejsze klimę bo przestała działać ale to też drobniostka bo kabel był upalony w styku 

aaa ja skrzynie biegów składałem w deutzu w kombajjnie.
aaa ja skrzynie biegów składałem w deutzu w kombajjnie.

Jaka on ma wydajnosc? to prawda ze jest problem z czesciami do silnika forda?

Wydajność porównywalna do bizona. Z częściami nie wiem bo przy silniku oprócz wymiany oleju i filtra nic nie robiłem. Ogólnie jak go kupowałem też miałem obawę co do tego silnika. Ale jak na razie na plus małe spalanie oleju w silnik wchodzi mniej niż w 4 Perkinsa więc silnik oszczędny i tani w utrzymaniu. A oglądałem kilka nh z tymi silnikami i wszystkie zawsze ładnie pracowały. 

4 godziny temu, ROBERTINHO napisał:

aaa ja skrzynie biegów składałem w deutzu w kombajjnie.
aaa ja skrzynie biegów składałem w deutzu w kombajjnie.

To troszkę pracy jest. Ja miałem MF 487 to tam żeby skrzynie wyjąć było trzeba oby dwa koła wykręcić. Ale jak awaria była w sezonie to było trzeba szybko rozkręcić i skręcić 

u mnie obyło sie tylko aby jesno koło ściągnąć i wtedy do skrzyni już dostęp był. przy okazji zregenerowałem hamulce wymieniłem nowe klocki. teraz tylko aby do żniw

kolego  to ile tego oleju wlewasz do silnika,bo u mnie do 6-tki Forda wchodzi 12l a Ty piszesz że mniej niż w 4 Perkinsa

A w Perkinsa wchodziło o ile dobrze pamiętam 14 l