Claas Dominator 48

hydrauliczny 10 lub 15 ton i powinno ruszyć 😉

a jakiś link do takiego?

https://allegro.pl/oferta/hydrauliczny-sciagacz-lozysk-piast-20t-trzy-pazury-12592771570?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_narzedzia_pla_pmax&ev_campaign_id=17996380314&gclid=Cj0KCQiAt66eBhCnARIsAKf3ZNF3uHskmNEBR9lz8ugKvIntY8_InIZzRcYApLa3_qdxhpM1CrHNuUAaAvbvEALw_wcB

mam dokładnie taki sam tylko 10T i jeszcze nie było piasty czy koła które by nie ustąpiło 👌

a ja polecam nagrzać troche gdzie się da

Pawel328 napisał:

mam dokładnie taki sam tylko 10T i jeszcze nie było piasty czy koła które by nie ustąpiło 👌

Kiedyś u sąsiada zobaczyłem ten ściągacz 10 tonowy jak się sprawdza i kupiłem sobie 10 t i 5 t .Obydwa sprawdzają się świetnie a w obecnym czasie podrożały dwukrotnie od czasu zakupu.

dzięki za informacje muszę taki sobie Kupić

robi57362 napisał:

a ja polecam nagrzać troche gdzie się da

a takie pytanie żeby zszedł ten cały dzwon to muszę ściągać tą szajbe nie zejdzie to razem z dzwonem?

Po zdemontowaniu koła pasowego i dzwonu ,uzyskujmy dostęp do koła zamachowego i możliwość odkręcenia wałka na którym osadzone jest koło pasowe.

czyli wszystko trzeba ściągać bo kapie olej to obstawiam uszczelniacz na wale

Koło pasowe jest zamontowane na wale w kształcie stożka, więc odskoczy tylko raz.

Wymień od razu gumowy tłumik drgań tylko na oryginał claas nie warto oszczędzać i zakładać podróbkę.

Kilka lat temu ściągałem to koło w  dominator 88 , nie było łatwo 

Przed odkręceniem dzwona podłuż coś pod silnik ponieważ jak odkręcisz dzwon to silnik opadnie w dół.

  

 

ok dzięki za informacje