Fortshritt t 174-2A

najlepszy "cyklop"

Tzw. Empor, jeszcze 5-6 lat temu szło kupić takiego za grosze. Ponoć lubi w terenie siadać.

6 godzin temu, Kaszlak79 napisał:

Tzw. Empor, jeszcze 5-6 lat temu szło kupić takiego za grosze. Ponoć lubi w terenie siadać.

Ja za to 3 lata temu dałem 10 tyś z widłami do obornika, szerokimi szypami, łyżką szeroką i wąską, zapasowym rozdzielaczem, przekładnią obrotu i workiem węży 

Tak szczerze - jak to się sprawuje??

Tak szczerze to silnik jest trudny (czyt. drogi) w naprawie przez dziwne rozwiązania, np. brak uszczelki pod głowicą. Wadą jest obrót mechaniczny, który ustawia się metodą prób i błędów, ale jak już się dobrze zrobi to działa. A steruje się pedałami. Poza tym do gospodarstwa w tych pieniądzach nie widzę nic lepszego. Tutaj masz mój film ale silnik jest cały czas w remoncie. Narazie jest ogarnięty układ paliwowy. Na moich innych filmach jest dokładnie pokazana i opisana. 

 

Jak to przenbosi naped na most jak sie silnik obraca

Kupiłem taką koparkę za 6 tys. wykopałem 300 m rowu i sprzedałem za drugie tyle bo złom podrożał ale żałuje ze sprzedałem bo by się przydała jeszcze z 200 m podebrać rowu ,ja miałem taką 

Na środku jest przekładnia kontowa i ona jakoś przekazuje napęd z skrzyni do reduktora 

Działają u ciebie hamulce ?        

Edytowane 3 Stycznia 2023 przez przybyslawice5211

1 godzinę temu, mds212 napisał:

Jak to przenbosi naped na most jak sie silnik obraca

Silnik-sprzęgło - skrzynnia biegów - przekładnia kątowa z pionowym wałem w dół w osi obrotu. Od dołu skrzynka rozdzielacza w kształcie odwróconego T i wały napędowe na przód i tył. Na moich filmach jest to pokazane 

Edytowane 3 Stycznia 2023 przez TomaszStach

ma się co psuc

Akurat napęd jest bezawaryjny, bo przez większość życia stoi w miejscu. 

No widocznie tak, dużo przekładni.

1 godzinę temu, przybyslawice5211 napisał:

Kupiłem taką koparkę za 6 tys. wykopałem 300 m rowu i sprzedałem za drugie tyle bo złom podrożał ale żałuje ze sprzedałem bo by się przydała jeszcze z 200 m podebrać rowu ,ja miałem taką 

Na środku jest przekładnia kontowa i ona jakoś przekazuje napęd z skrzyni do reduktora 

Działają u ciebie hamulce ?        

Tak i nie. Mam nową pompkę, cylinderki, przewody, ale stare szczęki i bębny. Poza tym jeden cylinderek jest wadliwy i uciekł płyn z tylnej osi, a nie mam kiedy go wymienić 

1 minutę temu, Kaszlak79 napisał:

No widocznie tak, dużo przekładni.

Tylko ta górna kątowa. Reszta jak w samochodzie 4x4. 

4 godziny temu, Kaszlak79 napisał:

No widocznie tak, dużo przekładni.

Jak cos sie moze popsuc to sie popsuje predzej czy pozniej. A nie wiem jak z czesciami do tego bo to nie siuntka ze w co 2 spozywczym dokupsiz kazda czesc

Części kupuję w sklepie internetowym thu. Jak narazie nie było problemu z dostępem. Są jeszcze w środzie wielkopolskiej i w pankowie. Do silnika są w ifa serwis w Grudziądzu. Uszczelniacze w alfie, przewody standardowe w grene. Ale tutaj jest dużo wykorzystane z innych pojazdów. Siedzenie, wskaźniki, światła to ifa/robur. Kierownica też pasuje na wałek. Akurat moja jest z widlaka. Sprężarka też ze złomu za 15 zł. Do tego często są na złomach lub na sprzedanie na części 

mds212 napisał:

4 godziny temu, Kaszlak79 napisał:

No widocznie tak, dużo przekładni.

Jak cos sie moze popsuc to sie popsuje predzej czy pozniej. A nie wiem jak z czesciami do tego bo to nie siuntka ze w co 2 spozywczym dokupsiz kazda czesc

Tak, tylko niezawodność jest tak obliczana żeby coś się zepsuło jak najpóźniej 😉. Sam kiedyś myślałem nad "emporem" na własne potrzeby, to były czasy że można było go kupić za 6-8 tys. na chodzie. Miałby pracować głównie jako koparka ale na fortschritt-forum.pl wybili mi ten pomysł z głowy - do tej roli nadaje się ponoć najmniej (ciężki, słaby silnik, pojedyncze koła, niski prześwit).

Juz widze jak w tamtych czasach ktos to liczyl zwlaszcza w NRD

4 minuty temu, Kaszlak79 napisał:

Tak, tylko niezawodność jest tak obliczana żeby coś się zepsuło jak najpóźniej 😉. Sam kiedyś myślałem nad "emporem" na własne potrzeby, to były czasy że można było go kupić za 6-8 tys. na chodzie. Miałby pracować głównie jako koparka ale na fortschritt-forum.pl wybili mi ten pomysł z głowy - do tej roli nadaje się ponoć najmniej (ciężki, słaby silnik, pojedyncze koła, niski prześwit).

Ja szukałem głównie do obornika. Kopałem nią raptem 20 metrów rowu, a wąskiej łyżki jeszcze nie używałem 

mds212 napisał:

Juz widze jak w tamtych czasach ktos to liczyl zwlaszcza w NRD

Ponoć koparki z NRD, w tym Fortschritt i Nobas były i tak "mądrzejsze" niż nasze Waryński.

U nas mówi się na nie "Wiedźma" 😂 szwagier 2 takie ma

Mailo to w komplecie łyzke typowo koparkowa?

Tak była typowo koperkowa i z 20/30 innych typów i rodzajów osprzętu      

1 godzinę temu, Kicu napisał:

U nas mówi się na nie "Wiedźma" 😂 szwagier 2 takie ma

U mnie olejarka bo tak olejem leje 

1 godzinę temu, mds212 napisał:

Mailo to w komplecie łyzke typowo koparkowa?

Zdjęcie ze strony retrotraktor.pl 

5 godzin temu, mds212 napisał:

Juz widze jak w tamtych czasach ktos to liczyl zwlaszcza w NRD

Kiedyś liczyło się tzw. współczynnik bezpieczeństwa x5, teraz standardem jest x3, ale wiele firm liczy x2. Dla wytłumaczenia mniej kumającym, kiedyś jak z obliczeń wychodził wał o polu przekroju 25cm2, to się stosowało co najmniej 75cm2, a w niektórych konstrukcjach nieraz i 125cm2, a teraz nikt nie da więcej niż 75cm2, a jak chcemy żeby popsuło się "zaraz po gwarancji" to się daje 50cm2 i długo to nie wytrzyma  

W sumie kupilbym taka ładowareczke.

ALe kupic styranego rzencha i sie meczyc to chyba nie ma sensu

Kupując taki sprzęt trzeba się liczyć z tym że to będzie pasmo ciągłych awarii i napraw. To już z fabryki wyjechało takie sobie.

Tomasz0611 napisał:

5 godzin temu, mds212 napisał:

Juz widze jak w tamtych czasach ktos to liczyl zwlaszcza w NRD

Kiedyś liczyło się tzw. współczynnik bezpieczeństwa x5, teraz standardem jest x3, ale wiele firm liczy x2. Dla wytłumaczenia mniej kumającym, kiedyś jak z obliczeń wychodził wał o polu przekroju 25cm2, to się stosowało co najmniej 75cm2, a w niektórych konstrukcjach nieraz i 125cm2, a teraz nikt nie da więcej niż 75cm2, a jak chcemy żeby popsuło się "zaraz po gwarancji" to się daje 50cm2 i długo to nie wytrzyma  

Tylko jak kiedyś wyciągało projektowanie i na jakim poziomie była inżynieria materiałowa.